{"id":115863,"date":"2023-04-22T14:13:00","date_gmt":"2023-04-22T11:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mediadoma.com\/?p=115863"},"modified":"2022-08-25T08:41:21","modified_gmt":"2022-08-25T05:41:21","slug":"magico-kuulutab-v-lja-lipulaeva-m9-k-laris-steemi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mediadoma.com\/et\/magico-kuulutab-v-lja-lipulaeva-m9-k-laris-steemi","title":{"rendered":"Magico kuulutab v\u00e4lja lipulaeva M9 k\u00f5laris\u00fcsteemi"},"content":{"rendered":"\n<p>Magico kuulutas sel n\u00e4dalal v\u00e4lja uue lipulaeva valjuh\u00e4\u00e4ldis\u00fcsteemi nimega M9, \u200b\u200bmis lubab ettev\u00f5tte enda s\u00f5nade kohaselt luua &quot;uued musikaalsuse, l\u00e4bipaistvuse ja truuduse v\u00f5rdlusalused&quot;. Peaaegu seitsme jala k\u00f5rgusel k\u00f5laritel on s\u00fcsinikkiust sisemine ja v\u00e4limine kestad, alumiiniumist k\u00e4rgstruktuuri s\u00fcdamik ning patenteeritud analoog p\u00e4ramootoriga aktiivne crossover s\u00fcsteem, mida nimetatakse MXO-ks. Kogu s\u00fcsteem on kavas v\u00e4lja anda 2020. aasta l\u00f5pus hinnaga 750 000 dollarit paari kohta.<\/p>\n<p><strong>T\u00e4ieliku teabe saamiseks lugege allolevast pressiteatest:<\/strong><\/p>\n<p>Kokkuv\u00f5tteks meie piiranguteta r\u00fcnnakust d\u00fcnaamilise k\u00f5lari disaini piiride vastu \u2013 uus Magico M9 seab uued etalonid musikaalsuses, l\u00e4bipaistvuses ja truuduses. Sellel neljasuunalisel kuue juhiga p\u00f5randaalusel s\u00fcsteemil on maailma esimene valjuh\u00e4\u00e4ldi korpus, mis \u00fchendab s\u00fcsinikkiust sisemise ja v\u00e4limise katte revolutsioonilise alumiiniumist k\u00e4rgstruktuuriga s\u00fcdamikuga. M9-ga on kaasas kaasaegne analoog p\u00e4ramootoriga aktiivkrossover MXO. See ettev\u00f5ttesiseselt loodud seade suudab eraldada bassi\/keskbassi sagedusi. Lisaks saavad M9 kasu meie uusima p\u00f5lvkonna Nano-Tec k\u00f5larikoonustest, millel on alumiiniumist k\u00e4rgstruktuuriga s\u00fcdamikud. Tulemuseks on ilmutus, valjuh\u00e4\u00e4ldi, mis suudab esitada piiramatu j\u00f5uga intensiivseid crescendosid,<\/p>\n<p><strong>S\u00fcsinikkiust korpus alumiiniumist k\u00e4rgstruktuuriga s\u00fcdamikuga<br \/>\n<\/strong><a href=\"#\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/post-42729-62edb29af0e8b.jpg\" alt=\"Magico kuulutab v\u00e4lja lipulaeva M9 k\u00f5laris\u00fcsteemi\" \/><\/a> Oleme algusest peale teadnud, et valjuh\u00e4\u00e4ldi korpus peab v\u00f5imaldama helil t\u00e4ielikku l\u00e4bimist ilma muusikaga &quot;kaaslaulmata&quot;. Korpuse vibratsiooni juhtimine ilma energiat salvestamata on k\u00f5larite disaini \u00fcks suurimaid v\u00e4ljakutseid. Meie p\u00fc\u00fcdlused parimate karpide poole on ajendanud meid tegelema materjaliteaduse, arvutip\u00f5hise modelleerimise ja hoolika kokkupanekuga uusimate valdkondadega. M9 on sellel teekonnal uus verstapost: maailma esimene valjuh\u00e4\u00e4ldi korpus s\u00fcsinikkiust sise- ja v\u00e4liskattega alumiiniumist k\u00e4rgstruktuuriga s\u00fcdamiku kohal. See tehnoloogia v\u00e4hendab \u00fcldist kaalu, kuid kahekordistab konstruktsiooni j\u00e4ikust.<\/p>\n<p>Korpus sisaldab ka meie uusimat rakendust piiratud kihi summutamiseks, kasutades kosmosekomposiite, ning Magico konstruktsiooni tuttavaid funktsioone, sealhulgas 6061 T6 lennukialumiiniumist deflektorplaati ja eest-tagasi pingutusvardaid. L\u00f5plike elementide anal\u00fc\u00fcsi modelleerimise paljude voorude kaudu viimistlesime korpuse konstruktsiooni, et summutada resonantse ja salvestatud energia v\u00f5imalusi. Kalibreerisime ka korpuse orgaanilise kuju ja t\u00f6\u00f6tlesime eesmise deflektori, et v\u00e4hendada difraktsiooniefekte nullil\u00e4hedaseks. Juhtide helilained levivad takistusteta. Saate kuulda erinevust. Saadud heliv\u00e4li kordab salvestusruumi heliv\u00e4lja. Ehkki M9-l on heliliselt valdav f\u00fc\u00fcsiline kohalolek, kaob see t\u00e4ielikult.<\/p>\n<p><strong>Uus ber\u00fcllium-teemantkupliga tweeter<br \/>\n<\/strong>Magico on juba ammu m\u00f5istnud, et mittekolbilise liikumise painutamine ja painutamine pehme kupliga tweeteris p\u00f5hjustab ulatuslikke moonutusi. Seet\u00f5ttu valisime ber\u00fclliumi suure tugevuse ja kerge kaalu. Ja me l\u00e4ksime veelgi kaugemale, t\u00e4iustades ber\u00fclliumi teemandi uskumatu j\u00e4ikusega, mis on hoolikalt kantud keemilise aurustamise teel. See v\u00f5imaldas meil minna suuremaks, ehitades maailma esimese 28 mm ber\u00fclliumkupli ja parandades j\u00f5udlust ilma teemandiga tavaliselt kaasnevate raskusteta. N\u00fc\u00fcd t\u00f5stab M9 panuseid veelgi rafineerituma 28 mm ber\u00fcllium-teemantkupliga tweeteriga. Uus ajam tagab erakordse t\u00e4psuse k\u00f5rgsagedusliku taasesituse, mida kinnitavad laserinterferomeetria testid ja hoolikas kuulamine. Kuulete veelgi peenemat mikrod\u00fcnaamikat, mis paljastab muusikalised \u00fcksikasjad veelgi selgemalt.<\/p>\n<p><strong>Kaheksanda p\u00f5lvkonna Nano-Tec koonused alumiiniumist k\u00e4rgstruktuuriga s\u00fcdamikuga<br \/>\n<\/strong>Meie n\u00f5udmine membraani j\u00e4ikusele ja kolvi liikumisele ajendas meid pakkuma maailma esimesi k\u00f5larikoonuseid koos uskumatult tugevate grafeeni nanotorudega. Igas M9 koonuses on meie kaheksanda p\u00f5lvkonna Nano-Tec disain. Selle disainiga sai Magicost maailmas esimeseks alumiiniumist k\u00e4rgstruktuuriga s\u00fcdamik, mis oli grafeen\/s\u00fcsinikkiudkihtide vahel. Varasemates Nano-Tec koonustes andsid kestad kogu j\u00e4ikuse ja s\u00fcdamik amortisatsiooni. Alumiiniumist k\u00e4rgstruktuuri muudab k\u00f5ike, pakkudes nii j\u00e4ika s\u00fcdamiku materjali, et peame oma 15-tolliste koonuste kujundamiseks avaldama 26 500 naela (12 000 kg) survet. See lisatud j\u00e4ikus surub resonantssagedused kuuldavusest kaugemale, n\u00f5udes peaaegu \u00fcldse summutamist.<\/p>\n<p>Grafeen, Nano-Teci koonuste tunnusm\u00e4rk, on kuusnurkne s\u00fcsinikuv\u00f5re, mille paksus on vaid \u00fcks aatom. Grafeen \u00fchendab endas uskumatu j\u00e4ikuse ja teadusele teadaolevate materjalide k\u00f5rgeima t\u00f5mbetugevusega \u2013 umbes 40 korda suurema t\u00f5mbetugevusega kui s\u00fcsinikterasest. Saadud koonus on nii j\u00e4ik, et maapinnal \u00fcmberp\u00f6\u00f6ratuna ei deformeeru see p\u00e4rast sedaaniga otsas\u00f5itu. Meie kaheksanda p\u00f5lvkonna t\u00e4iustuste tulemuseks on see enneolematu tugevus l\u00e4bi aegade l\u00e4him l\u00e4henemine puhtale kolvilisele liikumisele.<\/p>\n<p><strong>3-, 4- ja 5-tollised h\u00e4\u00e4lespiraalid ventileeritud puhtal titaanist moodustajatel<br \/>\n<\/strong>Kuna koonusjuht m\u00e4ngib intensiivseid muusikalisi tippe, v\u00f5ib h\u00e4\u00e4lepooli temperatuur t\u00f5usta \u00fcle 100 \u00b0F (40 \u00b0C) \u00fche sekundiga. Kuumutamine v\u00f5ib kahekordistada k\u00f5nepooli alalisvoolu takistust, muuta sageduskarakteristiku k\u00f5verat ja suruda muusikat kokku kuni 3 dB \u2013 see on m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne mittelineaarsus. Magico draiverid saavad neist moonutustest \u00fcle. M9 koonuse h\u00e4\u00e4lem\u00e4hised on tohutud \u2013 l\u00e4bim\u00f5\u00f5duga 3, 4 ja 5 tolli \u2013, et soojust palju kiiremini hajutada ja koonuse \u00fcle paremini juhtida. H\u00e4\u00e4lepooli moodustajates olevad tuulutusavad tagavad veel \u00fche soojuse hajumise taseme. Valisime puhtast titaanist vormijad selle ideaalse j\u00e4ikuse ja p\u00f6\u00f6risvoolude vastupidavuse kombinatsiooni t\u00f5ttu.<\/p>\n<p><strong>Alla riputatud h\u00e4\u00e4lepool ja suured neod\u00fc\u00fcmmagnetid<br \/>\n<\/strong>Magnetahela h\u00e4\u00e4lepoolile rakendatav j\u00f5ud v\u00f5ib langeda kuni 50%, kui h\u00e4\u00e4lepool liigub kesksest puhkeasendist eemale. See langus v\u00f5ib olla as\u00fcmmeetriline. Liikumine ei j\u00e4lgi t\u00f5etruult sisendsignaali, tekitades olulisi harmoonilisi ja intermodulatsiooni moonutusi. Magico Nano-Teci draiverid teostavad absoluutset kontrolli h\u00e4\u00e4lepooli liikumise \u00fcle, pakkudes tohutu v\u00f5imsusega magnetahelas alla riputatud h\u00e4\u00e4lem\u00e4hiseid. Kasutame neod\u00fc\u00fcmmagneteid, mille magnetenergia ferriidi mahu\u00fchiku kohta on 16 korda suurem. V\u00e4ikeste neod\u00fc\u00fcmmagnetite asemel valime harukordselt suured neod\u00fc\u00fcmr\u00f5ngasmagnetid. Lisameetmena as\u00fcmmeetria vastu kasutavad need draiverid peal sobiva magneti. Tulemuseks on suurep\u00e4rane vootihedus, kuni 1,7 Teslat (17 000 Gaussi), mida hoitakse ebatavaliselt pikkade, kuni 36 mm \u00f5huvahede vahel.<\/p>\n<ul>\n<li>\n<ul>\n<li><strong>6-tolline keskklassi draiver (x1).<\/strong> Uuel kesktasemel on t\u00e4helepanuv\u00e4\u00e4rne 4-tolline h\u00e4\u00e4lem\u00e4his, mis aitab s\u00e4ilitada lineaarset v\u00e4ljundit kuni 120 dB SPL-ni 1 meetri kaugusel. Selle tulemuseks on m\u00f5\u00f5tmatult v\u00e4ikesed moonutused kogu juhi t\u00f6\u00f6piirkonnas.<\/li>\n<li><strong>11-tollised keskmise bassi draiverid (x2).<\/strong> Sellel t\u00e4iesti uuel draiveril on ebatavalise suurusega N48H klassi neod\u00fc\u00fcmr\u00f5ngasmagnet: l\u00e4bim\u00f5\u00f5t 120 mm x k\u00f5rgus 8 mm, millele lisandub peal teine \u200b\u200bsobiv magnet h\u00e4\u00e4lem\u00e4hise liikumise t\u00e4ielikuks juhtimiseks. See on uus lineaarsuse etalon.<\/li>\n<li><strong>15-tollised bassidraiverid (x2).<\/strong> Uuel bassidraiveril on koonus, mis on vormitud 26 500 naela survega. Aeg-ajalt pikk 36 mm \u00f5hupilu h\u00f5lbustab suure tundlikkuse korral tohutut lineaarset liikumist \u00b115 mm. Kuulete madalaimat kolme oktaavi bassi t\u00e4ispikendusega ja ilma keskmise bassi liialduseta.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alates koonusmaterjalidest kuni h\u00e4\u00e4lem\u00e4histeni ja l\u00f5petades magnetahelatega \u2013 k\u00f5ik need omadused parandavad lineaarsust ja v\u00e4hendavad kuuldavaid moonutusi. Kokkuv\u00f5ttes esindavad need s\u00f5na otseses m\u00f5ttes tehnika taset. Need on k\u00f5ige arenenumad d\u00fcnaamilised draiverid, mis eales tehtud.<\/p>\n<p>Nagu alati, simuleerime, optimeerime, testime ja testime uuesti iga draiveri disaini uusimate l\u00f5plike elementide anal\u00fc\u00fcsi t\u00f6\u00f6riistadega. Arvutitestimine v\u00f5imaldab meil \u00fcheaegselt hinnata akustilist, mehaanilist, elektromagnetilist ja termilist k\u00e4itumist. Kuna draiveri projekteerimine on peaaegu l\u00f5ppemas, viime l\u00e4bi sama testimise ja optimeerimise protsessi kogu k\u00f5laris\u00fcsteemis.<\/p>\n<p><strong>Magico Analog Crossover (MXO)<br \/>\n<\/strong><a href=\"#\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/post-42729-62edb29da5b25.jpg\" alt=\"Magico kuulutab v\u00e4lja lipulaeva M9 k\u00f5laris\u00fcsteemi\" \/><\/a> 120 Hz ristumissagedus bassi ja keskmise bassi draiverite vahel esitab erilise v\u00e4ljakutse. Nii madalal sagedusel vajaks passiivne ristmik tohutult induktiivpooli ja kondensaatoreid. Isegi kui parimaid osi kuulataks ja valitaks hoolikalt, kannaksid sellised suured vooluahela elemendid v\u00e4ltimatuid ja olulisi kaotusi. Selle probleemi lahendamiseks l\u00f5ime analoogse, aktiivse kahesuunalise crossoveri, Magico Analog Crossoveri v\u00f5i MXO. See oluline komponent tagab j\u00e4rsud filtri kalded ilma signaali kvaliteedis ohverdamata.<\/p>\n<p>Crossoveri pedantne disain sisaldab Linkwitz-Riley filtreid, mis edastavad 24 dB oktaavi kohta t\u00f5usu sagedusel 120 Hz. Meie enda platvormi p\u00f5hjal loodud analoogkrossover on t\u00e4ielikult tasakaalustatud t\u00e4iesti diskreetse vooluringiga sisendist v\u00e4ljundini. Avatud arhitektuur mahutab t\u00e4iendavaid filtritopoloogiaid. T\u00e4psed astmesummutid tagavad iga v\u00e4ljundi kontrolli 0,5 dB\/sammu kohta, kasutades signaalitee puhtuse tagamiseks patenteeritud tehnikat. V\u00e4lise toiteallika \u0161assii taastab vahelduvvoolu ja rakendab aktiivset reguleerimist vooluahela igale osale.<\/p>\n<p>M9 k\u00f5larite paari jaoks on vaja kahte stereo- v\u00f5i nelja monov\u00f5imendit.<\/p>\n<p>M9 tweeteri, kesksagedus- ja keskbassi draivereid juhib kolmesuunaline passiivne ristmik, mille akustiline sihtm\u00e4rk on 24 dB oktaavi kohta Linkwitz-Riley filtritega. Magico elliptilise s\u00fcmmeetriaga ristl\u00f5ike disain s\u00e4ilitab maksimaalse sagedusriba laiuse minimaalse IM moonutusega.<\/p>\n<p><strong>SPETSIFIKATSIOONID<\/strong><\/p>\n<p><strong>Draiveri komplekt:<\/strong> 1,10-tolline teemantkattega ber\u00fclliumk\u00f5rgh\u00e4\u00e4ler (x1) 6-tolline Gen 8 Magico Nano-Tec koonus alumiiniumist k\u00e4rgstruktuuri s\u00fcdamikuga (x1) 11-tolline Gen 8 Magico Nano-Tec koonused alumiiniumist k\u00e4rgstruktuuriga s\u00fcdamikuga (x2) 15-tolline Gen 8 Magico Nano-Tec koonused alumiiniumist k\u00e4rgstruktuuriga s\u00fcdamikuga (x2)<\/p>\n<p><strong>Tundlikkus:<\/strong> 94 dB<\/p>\n<p><strong>Takistus:<\/strong> 4 oomi<\/p>\n<p><strong>Sageduskarakteristik:<\/strong> 18 Hz \u2013 50 kHz<\/p>\n<p><strong>V\u00f5imsus:<\/strong> 20 W (min) kuni 2000 W (max)<\/p>\n<p><strong>M\u00f5\u00f5dud:<\/strong> Valjuh\u00e4\u00e4ldi: 80&quot; K x 40&quot; S x 20&quot; L (203 x 102 x 51 cm) Crossover: 8&quot; K x 18&quot; S x 20&quot; L (20 x 46 x 51 cm) Crossoveri toiteplokk: 8&quot; K x 18 tolli D x 20 tolli L (20 x 46 x 51 cm)<\/p>\n<p><strong>Kaal:<\/strong> K\u00f5lar: 1000 naela (454 kg) iga Crossover: 40 naela. (18 kg) Crossoveri toiteallikas: 60 naela. (27 kg)<\/p>\n<p><strong>Soovitatav USA jaehind:<\/strong> 750 000 dollarit paar<\/p>\n<p><strong>Tarnekuup\u00e4ev:<\/strong> 2020. aasta IV kvartal<\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/hometheaterreview.com\" class=\"external external_icon\">hometheaterreview.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Magico kuulutas sel n\u00e4dalal v\u00e4lja uue lipulaeva valjuh\u00e4\u00e4ldis\u00fcsteemi nimega M9, \u200b\u200bmis lubab ettev\u00f5tte enda s\u00f5nade kohaselt luua &#8220;uued musikaalsuse, l\u00e4bipaistvuse ja truuduse v\u00f5rdlusalused&#8221;. Peaaegu seitsme jala k\u00f5rgusel k\u00f5laritel on sisemine ja v\u00e4limine kest&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42730,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[554,504],"tags":[],"class_list":["post-115863","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-audiofiil","category-kindral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115863"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115863\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}