GoldenEar Technology on v\u00e4lja kuulutanud oma populaarsete Triton Two ja Triton Three p\u00f5randak\u00f5larite teise p\u00f5lvkonna versioonid. Uus Triton Two+ (iga\u00fcks 1749 dollarit) ja v\u00e4iksem Triton Three+ (iga\u00fcks 1249 dollarit) tuginevad suurel m\u00e4\u00e4ral edusammudele, mille ettev\u00f5te saavutas lipulaeva Triton One’i v\u00e4ljat\u00f6\u00f6tamisel. Neid edusamme on \u00fcksikasjalikult kirjeldatud allolevas pressiteates. Nagu Triton One, on ka Triton Two+ ja Triton Three+ kolmesuunalised k\u00f5larid, mis sisaldavad v\u00f5imsaid bassidraivereid. Uued k\u00f5larid tulevad m\u00fc\u00fcgile veebruaris.<\/p>\n
GoldenEarist<\/strong> N\u00fc\u00fcd on GoldenEaril hea meel ja uhkusega kuulutada v\u00e4lja teise p\u00f5lvkonna Triton Two ja Three, Triton Two+ ja Triton Three+, mis sisaldavad paljusid One jaoks v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tatud uusi tehnoloogiaid ja t\u00e4iustusi ning k\u00f5igi t\u00e4iendavate kogemuste edukat rakendamist. oleme aastatega ja protsessi k\u00e4igus v\u00f5itnud. Edukas k\u00f5lari disain on palju enamat kui lihtsalt suurep\u00e4rase kontseptsiooni ja sellesse lisatud kvaliteetsete osade summa. Veelgi olulisem on see, et tahetakse seda \u00f5igesti teha, ajakava olla neetud ning teadmised ja sihikindlus selle teostamiseks. Teisis\u00f5nu, pingutuste tegemine ja aja v\u00f5tmine, et k\u00f5ik tuhanded pisidetailid \u00f5igeks saada, on tegelik v\u00f5ti, mis muudab. Sageli on lisakulud otseselt seotud, kuid sagedamini kulu on n\u00f5utavas ajas ja p\u00fchendumuses, et see oleks v\u00f5imalikult hea. Kuna keskendusime suurele arendusprojektile, mille eesm\u00e4rk oli viia originaal Triton Two ja Triton Three Triton One’i helistandarditele, siis l\u00e4ksime j\u00e4rgmisele teele: uurisime lugematuid detaile, millest m\u00f5ned on v\u00e4ga olulised ja m\u00f5ned v\u00e4hem olulised, et optimeerida. nii palju kui v\u00f5imalik, et viia meid meie k\u00f5rge eesm\u00e4rgini. Lihtsamalt \u00f6eldes n\u00e4itab kuulamine selgelt ja koheselt, kui h\u00e4sti see meil \u00f5nnestus. Tuntud kriitikute ja oluliste arvustajate esialgne kuulamine on v\u00e4ga h\u00e4sti vastu v\u00f5etud ning j\u00e4rjekindel vastukaja on olnud \u00fcllatus ja \u0161okeeriv, kui l\u00e4hedal on uute k\u00f5larite heliline iseloom ja h\u00e4\u00e4l One’i omale. Kuna keskendusime suurele arendusprojektile, mille eesm\u00e4rk oli viia originaal Triton Two ja Triton Three Triton One’i helistandarditele, siis l\u00e4ksime j\u00e4rgmisele teele: uurisime lugematuid detaile, millest m\u00f5ned on v\u00e4ga olulised ja m\u00f5ned v\u00e4hem olulised, et optimeerida. nii palju kui v\u00f5imalik, et viia meid meie k\u00f5rge eesm\u00e4rgini. Lihtsamalt \u00f6eldes n\u00e4itab kuulamine selgelt ja koheselt, kui h\u00e4sti see meil \u00f5nnestus. Tuntud kriitikute ja oluliste arvustajate esialgne kuulamine on v\u00e4ga h\u00e4sti vastu v\u00f5etud ning j\u00e4rjekindel vastukaja on olnud \u00fcllatus ja \u0161okeeriv, kui l\u00e4hedal on uute k\u00f5larite heliline iseloom ja h\u00e4\u00e4l One’i omale. Kuna keskendusime suurele arendusprojektile, mille eesm\u00e4rk oli viia originaal Triton Two ja Triton Three Triton One’i helistandarditele, siis l\u00e4ksime j\u00e4rgmisele teele: uurisime lugematuid detaile, millest m\u00f5ned on v\u00e4ga olulised ja m\u00f5ned v\u00e4hem olulised, et optimeerida. nii palju kui v\u00f5imalik, et viia meid meie k\u00f5rge eesm\u00e4rgini. Lihtsamalt \u00f6eldes n\u00e4itab kuulamine selgelt ja koheselt, kui h\u00e4sti see meil \u00f5nnestus. Tuntud kriitikute ja oluliste arvustajate esialgne kuulamine on v\u00e4ga h\u00e4sti vastu v\u00f5etud ning j\u00e4rjekindel vastukaja on olnud \u00fcllatus ja \u0161okeeriv, kui l\u00e4hedal on uute k\u00f5larite heliline iseloom ja h\u00e4\u00e4l One’i omale. kuulamine n\u00e4itab selgelt ja koheselt, kui h\u00e4sti see meil \u00f5nnestus. Tuntud kriitikute ja oluliste arvustajate esialgne kuulamine on v\u00e4ga h\u00e4sti vastu v\u00f5etud ning j\u00e4rjekindel vastukaja on olnud \u00fcllatus ja \u0161okeeriv, kui l\u00e4hedal on uute k\u00f5larite heliline iseloom ja h\u00e4\u00e4l One’i omale. kuulamine n\u00e4itab selgelt ja koheselt, kui h\u00e4sti see meil \u00f5nnestus. Tuntud kriitikute ja oluliste arvustajate esialgne kuulamine on v\u00e4ga h\u00e4sti vastu v\u00f5etud ning j\u00e4rjekindel vastukaja on olnud \u00fcllatus ja \u0161okeeriv, kui l\u00e4hedal on uute k\u00f5larite heliline iseloom ja h\u00e4\u00e4l One’i omale.<\/p>\n Nagu tavaliselt, tehti suur osa t\u00f6\u00f6st meie ulatuslikus Arnpriori insenerihoones, kasutades meie suurep\u00e4rast t\u00e4issuuruses kajavaba kambrit, mis on NRC maailmakuulsa kambri duplikaat. Meie kamber on tegelikult t\u00e4ielikult oma keskkonnast rippunud, nii et selles tehtud delikaatseid m\u00f5\u00f5tmisi ei sega v\u00e4lised h\u00e4ired ja vibratsioon. Meie inseneride r\u00fchm on veendunud, et ainult sellist kambrit kasutades saate t\u00f5esti m\u00f5\u00f5ta, paljastada ja keskenduda valjuh\u00e4\u00e4ldi j\u00f5udluse paljusid peeneid, kuid olulisi punkte ning neid optimeerida. V\u00e4\u00e4rib m\u00e4rkimist, et vahepealsel ajal esialgse Triton Two ja Triton Three arendusprojekti ja praeguse arendusprojekti vahel soetasime uue v\u00f5imsa arendustarkvara, sealhulgas ainulaadse programmi koonuste ja \u00fcmbriste jaoks. Ja lisaks,<\/p>\n M\u00f5ned muudetud konkreetsed komponendid h\u00f5lmavad uusi \u00fclemise bassi\/kesksageduse draivereid, mis sisaldavad uut koonust, ruumilist heli, \u00e4mblikku ja h\u00e4\u00e4lem\u00e4hist. Lisaks on lisatud t\u00e4iesti uus tasakaalustatud pol\u00fcprop\u00fcleenkondensaatoritega ristmik, mis sarnaneb Triton One’i jaoks v\u00e4ljat\u00f6\u00f6tatuga. Paljud kuulajad ei m\u00f5ista, kui kriitiline on crossover valjuh\u00e4\u00e4ldi heli suhtes. Sageli arvavad nad, et draiverid on draiverid ja kaks samade draiveritega k\u00f5larit k\u00f5lavad p\u00f5him\u00f5tteliselt sarnaselt. Mitte nii\u2026 Crossover on nagu orkestri dirigent, mis \u00fctleb igale juhile t\u00e4pselt, millal sisse tulla ja kui valjult m\u00e4ngida. Meie akustilised insenerid veetsid lugematuid tunde, proovides crossoveri ja DSP h\u00e4\u00e4lestuse peeneid variatsioone, et saada t\u00e4pselt \u00f5ige h\u00e4\u00e4l. Lisaks on DSP madala taseme juhtseade tegelikult uus, kuna see on t\u00e4ielikult \u00fcmber programmeeritud. Heliliselt saavad nii Triton Three+ kui ka Triton Two+ kasu oluliselt sujuvamast, k\u00f5rgema eraldusv\u00f5imega, avatumast, paljastavamast ja \u00fcksikasjalikumast helist. Lisaks on m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rselt ulatuslikum pildistamine ning tihedam, kiirem ja paremini integreeritud bass. T\u00e4helepanuv\u00e4\u00e4rselt meenutavad Two+ ($ 1749 ea) ja Three+ ($ 1249 ea) n\u00fc\u00fcd heliliselt v\u00e4ga palju auhinnatud Triton One’i, nagu oli meie eesm\u00e4rk.<\/p>\n V\u00f5ite m\u00e4rkida, et toodete h\u00e4\u00e4letamisel kulus palju aega, et peenh\u00e4\u00e4lestada \u00fclemise bassi\/kesksageduse draivereid ja nende \u00fclemist nii tweeterile kui ka toitega subbassi sektsioonile. Kompleksne \u00fclemineku m\u00f5lema k\u00f5lari j\u00f5ulise bassi sektsioonile, mis kontrollib kriitiliselt nii faasi- kui amplituudisiirdeid, optimeeriti DSP tarkvara abil, et see \u00fchtiks v\u00f5imalikult t\u00e4pselt Triton One’iga akustilise esituse ja omaduste poolest. Erilist t\u00e4helepanu p\u00f6\u00f6rati helipildi ja selguse t\u00e4iustamisele, et see sobiks paremini Triton One’iga. DSP tarkvara kirjutati \u00fcmber, kasutades Triton One projektiga v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tatud metoodikat. See v\u00e4hendas filtri astmete arvu signaaliteel, kuid samal ajal tasandas madala sagedusreaktsiooni,<\/p>\n Saadavus on veebruar 2016. Triton Two+ spetsifikatsioonid:<\/strong> Triton Three+ spetsifikatsioonid:<\/strong>
\n2010 aastal j\u00f5udis GoldenEar Technology edukalt turule, v\u00f5ttes turule Triton Two koos SuperSatsi ja ForceFieldi toitega bassik\u00f5laritega. Triton Two oli edasiarendus k\u00f5igest, mille Sandy Gross oli kavandanud, alustades oma esimesest loomingust Polk Audio juures 70ndate alguses, l\u00e4bi murranguliste toodete, mille ta koos Don Givogue’iga l\u00f5id Definitive Technology jaoks, ja j\u00f5udes seej\u00e4rel kaugemale, sest teadsid, et peab. Triton Two ja sellele j\u00e4rgnenud Triton Three on p\u00e4lvinud erakordselt kiitvaid arvustusi ja rekordilise m\u00fc\u00fcgi. Seej\u00e4rel tutvustasid Sandy ja Don 2014. aastal Triton One\u2019i, lipulaeva torni, mis v\u00f5ttis kasutusele k\u00f5ik kontseptsioonid ja tehnoloogiad, mida nad olid varasemate Tritonite puhul kasutusele v\u00f5tnud, ning t\u00f5stsid need k\u00f5ik \u00fche v\u00f5i kahe v\u00f5i kolme v\u00f5rra k\u00f5rgemale. Need originaalsed p\u00f5hikontseptsioonid ja tehnoloogiad h\u00f5lmasid GoldenEari suurep\u00e4rast High Velocity Folded Ribbon tweeterit, suure v\u00f5imsusega sisseehitatud toitega bassik\u00f5larit (sisaldab ruudukujulisi aktiivseid subbassi draivereid, inertsiaalselt tasakaalustatud subbassiradiaatoreid ja suure v\u00f5imsusega digitaalset v\u00f5imendit, mida juhib majasisene t\u00e4pselt programmeeritud DSP) koos valatud korviga \u00fclemise bassi\/kesksageduse draiveritega, mis sisaldavad patenteeritud pol\u00fcprop\u00fcleenkoonust, but\u00fc\u00fclkummist \u00fcmbritsevat ja mitme labaga faasipistikut ning lineaarset faasiristi. Triton One\u2019i arendamiseks ja k\u00f5ige varasema viimistlemiseks kulus tuhandeid inimtunde. Helitulemused r\u00e4\u00e4givad enda eest ja Triton One\u2019i edu on legend, kuna seda on v\u00f5rreldud k\u00f5laritega, mis m\u00fc\u00fcvad k\u00fcmme korda rohkem ja seej\u00e4rel m\u00f5ned. Pole \u00fcllatav,<\/p>\n
\nTriton Two+ ja Three+ jaem\u00fc\u00fcgihind on vastavalt 1749 $\/ea ja 1249 $\/ea.<\/p>\n
\nkorpuse m\u00f5\u00f5tmed: 5\u20131\/4 tolli (13,3 cm) L (ees) x 7\u20131\/2 tolli (19 cm) L (taga) x 15 tolli (38,1 cm) P x 48 tolli (122 cm) H (k\u00f5rgus on paigaldatud alusega, naelu pole).
\nAluse m\u00f5\u00f5tmed: 11-1\/2" (29,2) L x 18" (45,7) D
\nKaal: 60 naela
\nSagedusvastus: 16Hz-35KHz
\nT\u00f5husus: 91 dB Nimitakistus
: \u00dchildub 8 -oomise
\ndraiveri komplektiga:
\n9 kaks"5" pika lainepikkusega suure v\u00e4ljundiga ruutsageduslikud bassidraiverid, mis on \u00fchendatud
\nkahe 7" x 10" ruuttasandilise infraheliradiaatoriga
\nKaks 4-1\/2" k\u00f5rglahutusega valatud korvkeskmise\/bassi draiverit
\n\u00dcks HVFR suure kiirusega volditud lindiga tweeter
\nSalvestusv\u00f5imendus: 20-500 vatti \/ kanal
\nSisseehitatud subwooferi v\u00f5imsusv\u00f5imendi: 1200 W ForceField subwoofer digitaalne\/DSP v\u00f5imendi<\/p>\n
\nkorpuse m\u00f5\u00f5tmed: 5\u20131\/4 tolli (13,3 cm) L (ees) x 7 tolli (17,8 cm) L (taga) x 13 tolli (33 cm) P x 44 tolli (111,8 cm) K (k\u00f5rgus) on paigaldatud alusega, jalgu\/naelu pole)
\nAluse m\u00f5\u00f5tmed: 11-1\/2" (29,2) L x 16-1\/4" (41,3) D
\nKaal: 40 naela
\nSagedusvastus: 21Hz-35KHz
\nT\u00f5husus: 90 dB
\nnimitakistus: \u00dchildub 8-oomise
\ndraiveri komplektiga:
\n\u00fcks 5" x 9" pika lainega suure v\u00e4ljundiga ruutbassi draiverid, mis on \u00fchendatud
\nkahe 6-3\/4" x 8" ruuttasandilise infraheliradiaatoriga ,
\n\u00fcks 4-1\/2" k\u00f5rglahutusega cast -korv kesk-\/
\nbassidraiverid \u00dcks HVFR suure kiirusega volditud lintk\u00f5rgsagedusheli helitugevuse
\nv\u00f5imendus: 20-400 vatti\/kanali kohta
\nSisseehitatud subwooferi v\u00f5imsusv\u00f5imendi: 800 W ForceField subwoofer digitaalne\/DSP v\u00f5imendi<\/p>\n