Magico avalikustas \u00fcksikasjad oma viimase lipulaeva M3 k\u00f5lari kohta. M-projektis esmakordselt kasutusele v\u00f5etud kontseptsioonidest ja tehnoloogiatest p\u00f5hinev uus kolmesuunaline M3 sisaldab uut s\u00fcsinikkiust k\u00fclgpaneeli disaini, grafeenist koosnevat kesk- ja bassidraiveri disaini, uut draiveri \u00fchenduss\u00fcsteemi ja 28 mm teemant -kattega ber\u00fclliumi tweeter M-Project k\u00f5laritest. T\u00e4ielikud \u00fcksikasjad juhi ja korpuse disaini kohta on saadaval allolevas pressiteates. M3 on saadaval 2016. aasta kolmandas kvartalis hinnaga 75 000 dollarit paar.<\/p>\n
Magicolt<\/strong> M-Projecti 2014. aasta v\u00e4ljalase andis \u00fclevaate uuenduslikest disainidest ja k\u00f5rgtehnoloogiatest, mida Magicos arendati. Sellest ajast alates oleme j\u00e4tkanud M-projektiga juurutatud kontseptsioonide ja visiooni arendamist ja viimistlemist. Uus Magico M3 j\u00e4tkab sealt, kus M-Project pooleli j\u00e4i, ja mitte ainult ei tugine selle p\u00e4randile, vaid viib selle mitu sammu edasi. Uus s\u00fcsinikkiust k\u00fclgpaneeli kujundus, t\u00e4ielikult grafeenist kesksagedus- ja bassidraiveri disain, uus draiveri \u00fchenduss\u00fcsteem ja fenomenaalne 28 mm teemantkattega ber\u00fcllium-tweeter, mida varem leidus ainult M-Projectis, on k\u00f5ik koos k\u00f5ige keerukam valjuh\u00e4\u00e4ldi, mille oleme kunagi loonud. M3 kesksagedusdraiver t\u00f6\u00f6tab spetsiaalselt ehitatud alamkorpuses, mis on valmistatud patenteeritud pol\u00fcmeerist, mis parandab kesksageduse juhtimist ja liigendamist. Seda alamkorpuse kontseptsiooni kasutati esmakordselt S3-s ja n\u00fc\u00fcd rakendatakse seda meie uuemates kolmesuunalistes k\u00f5larites. Kolm seitsmetollist M3 bassidraiverit on vertikaalselt joondatud, et saavutada ideaalne ruumiintegratsioon ning reprodutseerida madalaimad bassisageduse registrid kiiruse ja t\u00e4psusega. Juhi \u0161assii ja korpuse vahele kantakse tahke vasest tihend, et maksimeerida haakeefekti ja hajutada kahe pinna vahelist resonantsi. M3 bassidraiverid on optimeeritud minimaalsete muusikaga seotud moonutuste jaoks sagedus- ja ajapiirkonnas, kasutades uusimat tipptasemel akustika, mehaanika, elektromagnetilise ja termilise k\u00e4itumise FEA simulatsiooni. Sisemine kolmeteljeline maatrikskarkass, mis on kapseldatud v\u00f5ileivasse s\u00fcsinikkiust kesta, aitab luua \u00e4\u00e4rmiselt j\u00e4iga, kuid summutatud korpuse ning k\u00f5rvaldab soovimatud resonantsid ja v\u00e4rvused, v\u00f5imaldades k\u00f5igil draiveritel esineda vapustava eraldusv\u00f5ime ja d\u00fcnaamikaga. K\u00f5ik viis M3 draiverit on akustiliselt integreeritud, kasutades Magico eksklusiivset elliptilise s\u00fcmmeetria ristl\u00f5ike topoloogiat.<\/p>\n Driver Complement<\/strong> Tehnilised andmed<\/strong> SRP<\/strong> Tarneaeg<\/strong>
\non Magicol hea meel teatada uuest M3-st.<\/p>\n
\n?
\n?Magico on maailma esimene tootja, kes kasutab tipptasemel k\u00f5larikoonuse v\u00e4ljat\u00f6\u00f6tamisel grafeeni. Grafeenil on palju erakordseid omadusi ja see on ligikaudu 100 korda tugevam kui k\u00f5ige tugevam teras. M3-s leiduvad \u00e4sja disainitud Magico kuuetollised kesksagedus- ja seitsmetollised bassidraiveri koonused on m\u00f5lemad valmistatud Multi-Wall s\u00fcsinikust XG nanograafist ja uuest patenteeritud \u00fclij\u00e4igast s\u00fcsinikkangast, mis on koonusest 20 protsenti kergem ja 300 protsenti j\u00e4igem. varasemates Magico k\u00f5larite pakkumistes kasutatud materjal. Alla riputatud neod\u00fc\u00fcmi alusega mootoris\u00fcsteem tagab ultrastabiliseeritud magnetv\u00e4lja puhta titaani h\u00e4\u00e4lem\u00e4hise sees t\u00f6\u00f6tamiseks. See radikaalselt uus draiveri disain pakub valdkonna madalaimat THD-d ja seab j\u00f5udluse etaloni, mille poole p\u00fc\u00fcdlevad teised.<\/p>\n
\n?
\nM3 sisaldab teemantkattega ber\u00fclliumdiafragma k\u00f5rgsagedusheliseadet (28 mm), mida kasutatakse M-Projectis. Ber\u00fclliumi optimeeritud geomeetria ja teemantkate joondavad akustilised omadused t\u00e4iuslikumaks, ilma et see lisaks t\u00e4isteemantkupli lisaraskust. See revolutsiooniline tweeteri disain pakub peaaegu t\u00e4iuslikku kaalu ja j\u00e4ikuse suhet, mis on selles valdkonnas v\u00f5rreldamatu. Uus tweeter pakub eriti pikka liikumist ja kasutab neod\u00fc\u00fcmip\u00f5hist mootoris\u00fcsteemi, mis on kohandatud vastama M3 tundlikkuse ja v\u00f5imsuse k\u00e4sitsemise v\u00f5imalustele, s\u00e4ilitades samal ajal \u00fclilaia hajumise ja \u00fclimadala moonutuse.<\/p>\n
\nOne 1-tolline MBD28 Tweeter
\n\u00dcks 6-tolline MAG6004RTC Graphene Nano-Tec Midrange
\nThree 7-tolline MAG7012RTC Graphene Nano-Tec Bass<\/p>\n
\nTundlikkus: \u00b191 dB
\nTakistus: 4 oomi
\nSagedustundlikkus: 24 Hz\u201350 kHz
\nSoovitatav v\u00f5imsus: 20\u2013500 vatti
\nM\u00f5\u00f5tmed: 48"K x 19"D x 13"W \u200b\u200b(120cm x 49cml x 34s22 cm
) (145 kg)<\/p>\n
\n75 000 USA dollarit paari kohta<\/p>\n
\n3 kvartal 2016<\/p>\n