Vuoden 2016 ensimm\u00e4isell\u00e4 nelj\u00e4nneksell\u00e4 Magico lanseeraa uuden S5 Mk II -lattiakaiuttimen, jonka muotoilu on t\u00e4ysin uusi edelt\u00e4j\u00e4\u00e4ns\u00e4 verrattuna \u2013 mukaan lukien uusi yhden tuuman timanttip\u00e4\u00e4llysteinen berylliumkalvodiskanttikaiutin, uusi seitsem\u00e4n tuuman keski\u00e4\u00e4ninen kartio. monisein\u00e4m\u00e4ist\u00e4 hiilikuitua ja grafeeninanolevy\u00e4 sek\u00e4 kaksi uutta 10 tuuman bassoelementti\u00e4, joissa on eritt\u00e4in j\u00e4ykk\u00e4 alumiinikartio, jotka on erityisesti p\u00e4\u00e4llystetty ja viimeistelty grafeenip\u00f6lysuojuksilla. S5 Mk II on saatavana M-Cast-viimeistelyn\u00e4 (teksturoitu jauhemaali) hintaan 38 000 dollaria\/pari tai M-Coat-viimeistelyn\u00e4 (sile\u00e4 korkeakiiltoinen maali) hintaan 42 750 dollaria\/pari.<\/p>\n
Magicolta<\/strong> Ensi silm\u00e4yksell\u00e4 S5 Mk II n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 samanlaiselta kuin edelt\u00e4j\u00e4ns\u00e4; Se on kuitenkin t\u00e4ysin uusi muotoilu ja sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 tislattuja elementtej\u00e4 S7:n uraauurtavista teknisist\u00e4 saavutuksistamme.<\/p>\n Yksityiskohtaiset ja laajennetut korkeat taajuudet tarjoavat \u00e4skett\u00e4in suunniteltu 1 tuuman Magico Diamond -pinnoitettu beryllium-diskanttikaiutin, joka tarjoaa vastaavan herkkyyden, laajan hajonnan ja paremman tehonk\u00e4sittelyn. Vankka moottorij\u00e4rjestelm\u00e4 ja pitk\u00e4n matkan \u00e4\u00e4nikela mahdollistaa alhaisemmat s\u00e4r\u00f6t ja katkaisutaajuudet, mik\u00e4 parantaa ohjaimen integrointia keskialueen ohjaimeen.<\/p>\n Avoimen ja l\u00e4pin\u00e4kyv\u00e4n keskialueen suorituskyvyn tarjoaa \u00e4skett\u00e4in suunniteltu 7 tuuman Magico-ohjain, joka asettaa mitatun suorituskyvyn uuden mittapuun. Kartiomateriaali on formuloitu k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 monisein\u00e4m\u00e4ist\u00e4 hiilikuitua ja grafeeninanohiutaletta, jotka yhdess\u00e4 ovat 20 prosenttia kevyempi\u00e4 ja 300 prosenttia j\u00e4ykempi\u00e4 kuin edellinen S5:ss\u00e4 k\u00e4ytetty kartiomateriaali.<\/p>\n Alle ripustettu neodyymipohjainen moottorij\u00e4rjestelm\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kahta eritt\u00e4in suurta magneettia, jotka tarjoavat ultrastabiloidun magneettikent\u00e4n puhtaan titaanin \u00e4\u00e4nikelan toiminnalle. Tarkoitusta varten rakennettu, patentoidusta polymeerimateriaalista valmistettu alakotelo tarjoaa itsen\u00e4isen ja optimoidun ymp\u00e4rist\u00f6n keskialueen kuljettajalle. T\u00e4m\u00e4 suunnittelukonsepti esiteltiin ensimm\u00e4isen kerran S3:ssa.<\/p>\n \u00c4skett\u00e4in suunnitelluissa 10 tuuman bassoelementeiss\u00e4 on eritt\u00e4in tehokkaat magneetit ja eritt\u00e4in j\u00e4yk\u00e4t alumiinikartiot, jotka on erityisesti p\u00e4\u00e4llystetty ja viimeistelty grafeenip\u00f6lysuojuksilla. Uusi bassoelementti pystyy tuottamaan uskomattoman syvi\u00e4 ja tehokkaita bassotaajuuksia \u00e4\u00e4rimm\u00e4isell\u00e4 nopeudella ja tarkkuudella. Puhekelan poikkeamisnopeus mitataan 15 mm:n lineaarisella liikkeell\u00e4, kaksi kertaa niin paljon kuin edelt\u00e4j\u00e4ns\u00e4, ja se tuottaa puhtaat ja v\u00e4\u00e4ristym\u00e4tt\u00f6m\u00e4t \u00e4\u00e4nenpainetasot aina 120 dB @ 50 Hz\/yksi metri.<\/p>\n S5 Mk II:n vaikuttava kotelo on koottu ekstrudoidusta alumiinista, paksuus 1\/2 tuumaa ja halkaisija 16 tuumaa. Massiivinen uusi yl\u00e4levy on koneistettu tyylikk\u00e4\u00e4seen 3D-kuperaan muotoon minimoimaan kotelon diffraktiota ja pystysuuntaisten seisovien aaltojen hajoamista. Paksumpi pohjalevy sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 \u00e4skett\u00e4in suunnitellun 4-pisteisen tukijalan, joka laskee painopistett\u00e4 ja lis\u00e4\u00e4 yleist\u00e4 vakautta, mik\u00e4 johtaa alhaisempaan melupohjaan ja lis\u00e4\u00e4ntyneeseen dynamiikkaan.<\/p>\n Kaikki nelj\u00e4 S5 Mk II:n ajuria on integroitu akustisesti Magicon ainutlaatuisen elliptisen symmetrian crossover-topologian avulla, joka sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 huippuluokan komponentteja Saksan Mundorfista. Jakava verkko maksimoi taajuuden kaistanleveyden s\u00e4ilytt\u00e4en samalla vaihelineaarisuuden ja minimoi IM-s\u00e4r\u00f6\u00e4. Yksitt\u00e4isten kuljettajien suorituskyky ja kaiutin lopullisessa muodossaan testataan ja optimoidaan akustisia, mekaanisia, s\u00e4hk\u00f6magneettisia ja l\u00e4mp\u00f6k\u00e4ytt\u00e4ytymist\u00e4 varten k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 viimeisint\u00e4 huippuluokan Finite Element Analysis -simulaatiotestauslaitteistoa.<\/p>\n S5 Mk II on saatavana kahdella erillisell\u00e4 viimeistelyll\u00e4: M-Cast (teksturoitu jauhemaali) ja M-Coat (sile\u00e4 korkeakiiltoinen maali).<\/p>\n TEKNISET TIEDOT<\/strong> Mittaukset
\nMagicolla on ilo julkistaa uusi S5 Mk II.<\/p>\n
\nOhjainkomplementtidiskantti: 01" MB7
\ntimanttip\u00e4\u00e4llystetty berylliumkupu (x1)
\nKeskialue: 7" M390G grafeeni nano-Tec kartio (x1)
\nBasso: 10" MAG10508 alumiini XF grafeeni (x2)<\/p>\n
\nHerkkyys: 89 dB
\nImpedanssi: nelj\u00e4 ohmia
\nTaajuusvaste: 22 Hz \u2013 50 kHz
\nMinimiteho: 50 wattia
\nMitat: 48" (K) x 14" (S) x 15" (L); 122 cm (K) x 36 cm (S) x 38 cm (L)
\nPaino: 220 paunaa; 100 kg
\nSuositeltu v\u00e4hitt\u00e4ismyynti: 38 000 $\/pari (M-Cast); 42 750 $\/pari (M-Coat)
\nToimitusp\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4 (arvio): Q1 2016<\/p>\n