{"id":98676,"date":"2023-01-29T14:47:00","date_gmt":"2023-01-29T11:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mediadoma.com\/?p=98676"},"modified":"2023-01-29T14:48:55","modified_gmt":"2023-01-29T11:48:55","slug":"examen-du-caisson-de-basses-svs-pb-4000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mediadoma.com\/fr\/examen-du-caisson-de-basses-svs-pb-4000","title":{"rendered":"Examen du caisson de basses SVS PB-4000"},"content":{"rendered":"\n

Peut-\u00eatre que la chose la plus banale que je puisse faire dans l’introduction d’un examen du nouveau subwoofer PB-4000<\/a> de SVS serait d’en faire une analogie avec une voiture. Vous me pardonnerez alors d’avoir fait exactement cela. L’\u00e9t\u00e9 dernier, mon p\u00e8re m’a confi\u00e9 une t\u00e2che passionnante mais difficile\u00a0: trouver la Corvette de septi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration parfaite pour nous permettre de faire des voyages ensemble, ainsi que des salons automobiles et des croisi\u00e8res au restaurant local. Il n’avait que deux exigences: ce devait \u00eatre un cabriolet et il devait \u00eatre \u00e9quip\u00e9 du pack int\u00e9rieur 3LT chic. Le reste d\u00e9pendait de moi.<\/p>\n

Ce n’est pas une d\u00e9cision aussi facile que vous pourriez le soup\u00e7onner, si vous n’\u00eates pas un junky Corvette. Nous avons maintenant trois (bient\u00f4t quatre!) Mod\u00e8les de base parmi lesquels choisir, sans parler des tonnes de suspensions, d’\u00e9chappement et d’ensembles suppl\u00e9mentaires portant diff\u00e9rents badges, qui se combinent tous pour cr\u00e9er des voitures tr\u00e8s diff\u00e9rentes con\u00e7ues pour des conducteurs tr\u00e8s diff\u00e9rents. En fin de compte, nous avons ramass\u00e9 un Stingray (plus orient\u00e9 vers nos objectifs souhait\u00e9s que les autres mod\u00e8les plus rac\u00e9s), mais c’est vraiment compl\u00e8tement \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la question. Le fait est que la richesse des choix auxquels les consommateurs sont confront\u00e9s ces jours-ci peut \u00eatre stup\u00e9fiante. C’est une bonne chose, bien s\u00fbr. Quoi que vous vouliez, il existe probablement une version sp\u00e9cialement adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins et d\u00e9sirs uniques\u2026 mais choisir entre eux n’est pas facile.<\/p>\n

Prenez la gamme actuelle de subwoofers de SVS. La comparaison avec la gamme actuelle de Corvette est \u00e9trangement juste. La s\u00e9rie 1000? Ils sont un peu votre Stingray standard. Des performances \u00e9poustouflantes \u00e0 un prix assez incroyable. Probablement plus qu’assez de subwoofer pour de larges pans de la population g\u00e9n\u00e9rale. La s\u00e9rie 2000 ressemble plus \u00e0 une Stingray avec le package complet de performances Z51 – un peu plus si vous avez besoin de plus d’espace pour respirer. La s\u00e9rie Plus\u00a0? C’est votre Grand Sport: une machine de performance plus s\u00e9rieuse qui parvient toujours \u00e0 \u00eatre pratique pour une utilisation quotidienne par votre passionn\u00e9 moyen. La s\u00e9rie 16-Ultra<\/a> entre dans le territoire ZR1: un roi de la colline sans prisonnier qui est honn\u00eatement trop une machine pour la plupart des gens, \u00e0 moins que vous n’ayez l’espace d\u00e9di\u00e9 pour vraiment l’ouvrir.<\/p>\n

Cela positionne la nouvelle s\u00e9rie 4000<\/a> comme la Z06 de la gamme – une avanc\u00e9e par rapport \u00e0 la s\u00e9rie Plus et une sorte d’apprivoisement de la s\u00e9rie 16-Ultra \u00e0 des fins pratiques. Vraiment, les trois nouveaux sous-marins de la s\u00e9rie 4000 repr\u00e9sentent le nec plus ultra en mati\u00e8re de performances, juste assez r\u00e9duites pour les rendre pratiques pour un plus grand nombre de personnes.<\/p>\n

<\/a>Mais assez avec les comparaisons automobiles. Parlons des sp\u00e9cifications r\u00e9elles pendant une minute. Le PB-4000, l’offre port\u00e9e de la nouvelle gamme de la s\u00e9rie 4000, remplace le PB13-Ultra sortant, et il mesure 152 livres et change, dont l’essentiel provient de ses 49,6 livres, 13,5- pilote de pouce et moteur de 44,3 livres, avec sa bobine acoustique en aluminium \u00e0 fil plat enroul\u00e9 sur les bords \u00e0 huit couches de trois pouces. Une grande partie du reste de ce poids provient de son amplificateur Sledge STA-1200D, qui est \u00e9valu\u00e9 (presque certainement de mani\u00e8re SVS typiquement conservatrice) \u00e0 1 200 watts RMS et \u00e0 une puissance de cr\u00eate sup\u00e9rieure \u00e0 4 000 watts. L’ampli abrite \u00e9galement les entr\u00e9es et sorties de niveau ligne sym\u00e9triques (XLR) et asym\u00e9triques (RCA) du sub, ainsi qu’une entr\u00e9e de d\u00e9clenchement 3v-12v.<\/p>\n

\u00c0 23,4 pouces de hauteur, 20,5 de largeur et 27,7 de profondeur, le PB-4000 peut ne pas sembler beaucoup plus petit que son grand fr\u00e8re PB16-Ultra, mais ce gain de place est suffisant pour faire la diff\u00e9rence entre les armoires qui s’int\u00e8grent dans mon syst\u00e8me et les armoires qui ne le font pas. ‘t. Il p\u00e8se \u00e9galement 20 livres de moins que son homologue haut de gamme.<\/p>\n

Je fais des comparaisons avec le PB16-Ultra en particulier, et non avec le PB13-Ultra sortant, car le PB-4000 emprunte toute sa nouvelle technologie au PB16. Pourtant, \u00e0 1 899,99 $ (lorsqu’il est fini dans le fr\u00eane noir standard), il co\u00fbte cent dollars de moins que le PB13-Ultra (la finition brillante noir piano vous co\u00fbtera 100 $ de plus). Une technologie meilleure et plus robuste \u00e0 un prix moins cher? Sur le papier, il y a certainement beaucoup de choses ici avec lesquelles \u00eatre frapp\u00e9.<\/p>\n

Avant de creuser<\/strong>
\ntrop profond\u00e9ment dans la connectivit\u00e9 et la configuration du PB-4000, parlons un instant de ma pi\u00e8ce d’\u00e9coute principale, car, toutes choses \u00e9tant \u00e9gales par ailleurs, le choix entre des sous-marins hautes performances est principalement un facteur d’environnement et d’impact souhait\u00e9. .<\/p>\n

Ma salle multim\u00e9dia dans son ensemble (illustr\u00e9e ci-dessous) mesure un peu plus de 17 pieds de profondeur sur pr\u00e8s de 19 pieds de largeur, avec mon espace d’\u00e9coute limit\u00e9 \u00e0 environ 13 pieds de cette largeur. Le mur de gauche est un demi-mur menant \u00e0 la cuisine. Je suis assis \u00e0 environ 6’7 "de mon \u00e9cran, ce qui me place assez pr\u00e8s du milieu de la pi\u00e8ce. Il y a deux endroits le long du mur avant dans lesquels je peux placer des subwoofers (marqu\u00e9s par les X ci-dessous) – dont l’un se traduit par un z\u00e9ro \u00e0 mon si\u00e8ge centr\u00e9 autour de 45 Hz, dont l’autre conduit \u00e0 un z\u00e9ro moins flagrant un peu au-dessus de 80 Hz. En tant que tel, plusieurs sous-marins sont indispensables pour obtenir une r\u00e9ponse uniforme des basses sur tout mon canap\u00e9. (Pour ce que c’est vaut, ce que vous ne voyez pas dans ce rendu, ce sont de nombreux traitements acoustiques organiques compos\u00e9s principalement d’\u00e9tag\u00e8res, d’\u00e9tag\u00e8res de cin\u00e9ma et de rideaux strat\u00e9giquement plac\u00e9s. La chemin\u00e9e est \u00e9galement ferm\u00e9e.)<\/p>\n

\"ExamenSVS a eu la gentillesse de me pr\u00eater deux subwoofers PB-4000 pour le cours de cet examen, mais j’ai commenc\u00e9 par en calibrer et en faire fonctionner un seul, simplement pour tester sa sortie. Cela s’est av\u00e9r\u00e9 largement suffisant, j’ai donc branch\u00e9 le deuxi\u00e8me sous-marin et recalibr\u00e9 mon Emotiva XMC-1 via Dirac, avec les sous-marins r\u00e9gl\u00e9s sur double mono et avec des filtres appliqu\u00e9s ind\u00e9pendamment \u00e0 chacun. L’essentiel de la correction appliqu\u00e9e concernait les valeurs nulles mentionn\u00e9es ci-dessus. En dehors de cela, les sous-marins ont laiss\u00e9 tr\u00e8s peu de choses \u00e0 faire \u00e0 Dirac.<\/p>\n

Mes tours GoldenEar Triton One, SuperCenter XXL et Triton Seven ont rejoint la paire de PB-4000. Malgr\u00e9 la capacit\u00e9 des basses de mon syst\u00e8me d’enceintes principales, j’ai r\u00e9gl\u00e9 le point de croisement \u00e0 80 Hz pour tout sauf le centre, que j’ai travers\u00e9 \u00e0 100 Hz (pour \u00e9viter quelques l\u00e9g\u00e8res r\u00e9sonances dans ma cr\u00e9dence).<\/p>\n

En ce qui concerne les fonctionnalit\u00e9s de configuration sp\u00e9cifiques de ce sous-marin, il prend bien s\u00fbr en charge l’excellente application mobile de SVS, qui vous donne acc\u00e8s \u00e0 toutes sortes de fonctionnalit\u00e9s autrement impossibles ou tout simplement loin d’\u00eatre aussi faciles \u00e0 bricoler via les commandes du panneau avant ou la t\u00e9l\u00e9commande incluse.: configuration du contr\u00f4le de d\u00e9clenchement ou de la d\u00e9tection de signal, par exemple, ainsi que des choses comme la gradation des affichages LED bleus \u00e0 l’avant du sous-marin. L’application vous donne \u00e9galement acc\u00e8s \u00e0 un outil de compensation de gain de pi\u00e8ce, ainsi qu’\u00e0 trois bandes d’\u00e9galiseur param\u00e9trique, bien que vous deviez effectuer vos propres mesures si vous souhaitez les modifier. Les autres param\u00e8tres contr\u00f4lables via l’application incluent le volume, la polarit\u00e9, le passe-haut et le r\u00e9glage des ports. L’application communique avec le sous-marin via Bluetooth et se couple en quelques secondes.<\/p>\n

\"Examen<\/a><\/p>\n

J’ai ex\u00e9cut\u00e9 le PB-4000 gauche en mode standard (tous les ports ouverts) et le droit en mode \u00e9tendu (un port scell\u00e9) pour tous mes tests, \u00e0 l’exception des mesures CEA-2010 d\u00e9taill\u00e9es ci-dessous.<\/p>\n

Une autre chose qui m\u00e9rite d’\u00eatre mentionn\u00e9e \u00e0 propos du sous-marin est sa conception. \u00c9tant donn\u00e9 la taille de l’armoire, j’ai suppos\u00e9 que ma femme entrerait dans la pi\u00e8ce, jetterait un coup d’\u0153il \u00e0 ces b\u00eates et me tuerait imm\u00e9diatement dans le cou. Au lieu de cela, elle s’est simplement arr\u00eat\u00e9e et a regard\u00e9 un instant, puis a demand\u00e9: "Achetez-vous cela?" Quand j’ai signal\u00e9 qu’ils n’\u00e9taient pas dans le budget pour le moment, elle s’est arr\u00eat\u00e9e et a dit: "C’est dommage. Ils sont magnifiques." Et en effet, ils le sont – principalement en raison des grilles flottantes incurv\u00e9es et perfor\u00e9es, mais aussi en raison de petits \u00e9l\u00e9ments de conception comme l’\u00e9videment sculpt\u00e9 Apple-esque qui abrite les commandes, ainsi que la courbure serr\u00e9e des coins sup\u00e9rieur et inf\u00e9rieur du cabinet. C’est une belle fusion de force et de gr\u00e2ce que vous connaissez certainement si vous connaissez la s\u00e9rie 16-Ultra. Sinon, essayez de voir ces sous-marins en personne au lieu de les juger uniquement par des photos. Les photos ne leur rendent pas justice, d’apr\u00e8s mon exp\u00e9rience.<\/p>\n

Cliquez sur la page deux pour les performances, les mesures, les inconv\u00e9nients, la comparaison et la concurrence, et la conclusion\u2026<\/strong><\/p>\n

Performance<\/strong>
\nEn se fiant uniquement \u00e0 la sagesse conventionnelle, je pense que la plupart des gens jetteraient un coup d’\u0153il au nouveau PB-4000 et supposeraient que ses points forts r\u00e9sident dans sa capacit\u00e9 \u00e0 produire des basses souterraines de films d’action, et que ses faiblesses pourraient r\u00e9sider dans le domaine de la musicalit\u00e9., en particulier dans les r\u00e9gions des basses sup\u00e9rieures. Donc, bien s\u00fbr, l’une des premi\u00e8res choses que j’ai faites apr\u00e8s l’installation a \u00e9t\u00e9 de lancer certaines des musiques les plus serr\u00e9es, les plus pop et les plus riches en basses que je poss\u00e8de sur le PB-4000.<\/p>\n

"Suck My Kiss" de Blood Sugar Sex Magik (Warner Brothers) des Red Hot Chili Peppers dissipe rapidement toute r\u00e9serve quant \u00e0 la capacit\u00e9 de ce sous-marin \u00e0 laisser s’\u00e9chapper des basses moyennes et sup\u00e9rieures vraiment merveilleuses. Le travail de Flea sur cette piste est partout, et oui, il y a des opportunit\u00e9s pour le PB-4000 de produire du punch bas de gamme qui desserre les intestins; cependant, c’est la capacit\u00e9 du sous-marin \u00e0 g\u00e9rer ces transitoires d’attaque rapide qui m’a vraiment impressionn\u00e9. Et encore une fois, pour ceux d’entre vous qui ont saut\u00e9 la section Hookup, ce n’est pas avec les sous-marins en mode scell\u00e9. Un sous-marin \u00e9tait en mode standard\u00a0; l’autre \u00e9tait en mode \u00e9tendu.<\/p>\n

En plus de cette basse sup\u00e9rieure d\u00e9licieusement slappy, une autre chose que cette piste a r\u00e9v\u00e9l\u00e9e \u00e9tait l’int\u00e9gration exceptionnelle du sous-marin avec le reste de mon syst\u00e8me (encore une fois, crois\u00e9 \u00e0 80 Hz avec mon secteur Triton One). Le transfert des haut-parleurs aux sous-marins s’est d\u00e9roul\u00e9 sans heurts \u00e0 tous \u00e9gards.<\/p>\n