Emotiva Airmotiv T1 Tower Kaiutin Arvosteltu

Perustamisensa jälkeen 12 vuoden aikana Emotiva Audio on rakentanut lähes kulttimaisen seuraajansa uskollisista kotiteatteri- ja audioharrastajista, jotka etsivät hinta-laatusuhteeltaan laadukasta elektroniikkaa. Äskettäin yritys on lisännyt tuotevalikoimaansa myös kaiuttimet. Samalla kun olen kuunnellut Emotiva-varusteiden demoja useissa ääniesityksissä, tämä on ensimmäinen kerta, kun minulla on mahdollisuus Emotiva-tuotteen laajennettuun koe-esiintymiseen. Olin utelias kuulemaan, minkä tason suorituskykyä nämä uudet kaiuttimet voisivat tarjota, kun otetaan huomioon niiden arvosuuntautunut hinta.

Tämä arvostelu keskittyy ensisijaisesti uuteen T1-tornikaiuttimeen, mutta Emotiva lähetti itse asiassa täydellisen 5.1-kotiteatterikaiutinpaketin, joka sisälsi Airmotiv T1 -lattiatelineet (699 dollaria/pari), Airmotiv C1 -keskuksen (249 dollaria), Airmotiv B1 -kirjahyllyt (299 dollaria/pari).) ja BasX S12 -subwoofer (399 dollaria). Epäilen, että useimmat Emotiva T1 -tornien ostajat ovat kiinnostuneita täydellisestä kotiteatterin surround-asetuksesta pelkän stereoparin sijaan. Emotiva lähetti minulle BasX S12 -alustan, koska Airmotiv S12 -apu (699 dollaria) oli loppunut tarkastelujakson aikana. Luulen, että tuotteen varastossa pitäminen on hyvä ongelma. Koe-esiintymäni 5.1-järjestelmän paketin kokonaishinta on 1 646 dollaria. Airmotiv S12:n korvaaminen kokonaan Airmotiv-järjestelmällä nostaa paketin hinnan 1 946 dollariin. Se on edelleen erittäin kohtuullinen summa 5: lle.

Pari muuta kaiutinvaihtoehtoa täydentää Airmotiv-valikoimaa: Airmotiv E1 seinään asennettava surround (269 dollaria/pari) ja pienempi Airmotiv S10 -subwoofer (549 dollaria). Koska kaikki linjan kaiuttimet ovat sointisovitettuja, voit helposti sekoittaa ja sovittaa ne vastaamaan erityisiä tarpeitasi.

Airmotiv T1 -torni on takaportainen, kolmisuuntainen malli, jossa on 25 x 32 mm:n taitettu Airmotiv-nauhadiskantti, 5,25 tuuman kudotusta kankaasta kartiomainen keskiäänielementti, jossa on kiinteäfaasinen tulppa verrattuna tyypilliseen pölysuojaan, sekä kaksi kuuden tuuman kudottua kuitua. kartiobassoelementit. Nauhadiskanttielementtien löytäminen kaiuttimista tässä hintaluokassa on edelleen harvinaista. T1-kaiutin painaa 40,1 kiloa ja sen mitat ovat 37,63 tuumaa korkea ja 8,38 tuumaa leveä ja 11,63 tuumaa syvä. T1:n hyötysuhde on 88 dB, nimellisimpedanssi neljä ohmia ja taajuusvaste 37 – 28 000 Hz (+/-3 dB).

Etulevy on koneistettu 25 mm HDF:stä erottuvalla fasetilla, joka muistuttaa Emotivan studionäyttöjä, ja se on tarkoitettu minimoimaan diffraktioefektit ja huoneen vuorovaikutus. Tämän jälkeen välilevy maalataan satiinimustalla lakalla. Kaapin sivut ja takaosa on valmistettu 15 mm HDF:stä, päällystetty teksturoidulla satiinimustalla vinyylillä. Takana on kaksi sarjaa monitiekaiutinliittimiä valinnaista kaksivahvistusta tai bi-johdotusta varten. Mukana on myös sarjat säädettäviä piikkejä ja kumipohjaisia ​​alaosia sekä irrotettavat magneettiset kaiutinritilät.

Airmotiv C1 -keskus on myös kolmisuuntainen muotoilu, jossa on sama 25 x 32 mm:n taitettu Airmotiv-nauhadiskanttielementti, joka on sijoitettu kolmen tuuman kudotun kuitukartion keskiäänielementin yläpuolelle, jota reunustavat kaksi 5,25 tuuman kudottua kartiobassoelementtiä ja peitetty irrotettavalla magneettisäleikköllä. Kaapin mitat ovat 8,38 tuumaa korkea, 30,5 tuumaa leveä ja 8,25 tuumaa syvä ja paino 18,6 kiloa. Kuten T1-torneissa, takana on kaksi monitiekaiutinliitintä. Taajuusvaste on 50 – 28 000 Hz (+/-3 dB). Herkkyys on 89 dB nimellisimpedanssilla neljä ohmia.

Airmotiv B1 -kirjahylly on kaksisuuntainen, ja sen mitat ovat 10,75 tuumaa korkea, 7,13 tuumaa leveä ja 8,25 tuumaa syvä. Siinä on sama 25 x 32 mm:n Airmotiv taitettu nauhadiskanttikaiutin, jossa on yksi 5,25 tuuman kudottu kartiobassoelementti, ja sen nimellisimpedanssi on kahdeksan ohmia. 8,8 punnan painoisessa kaiuttimessa on taakse päin oleva portti pidennettyä bassovastetta varten ja yksi sarja monitiekaiutinliittimiä. Taajuusvaste on 48 – 28 000 Hz (+/-3 dB).

BasX S12 -subwooferissa on edestä sytyttävä 12 tuuman pitkä heitto polypropeenikartioelementti vahvasti jäykistetyssä HDF-kotelossa, jonka mitat ovat 17,25 tuumaa korkea ja 16,75 tuumaa leveä ja 18,25 tuumaa syvä. Subi painaa 48,5 kiloa, ja siinä on aukolla ladattu takaportti tehon maksimoimiseksi. BasX S12 käyttää D-luokan vahvistinta, jonka teho on 300 wattia RMS ja taajuusvaste 25-150 Hz (+/-3 dB). Kumijalkainen kaappi on verhoiltu samalla teksturoidulla mustalla vinyylillä kuin kaikissa Airmotiv-kaiuttimissa, ja siinä on irrotettava kehystetty musta kangasritilä. Kaikki liitännät ja säätimet ovat takana, mukaan lukien kaksi balansoimatonta linjatason audiotuloliitintä ja joukko läpäisylähtöliittimiä toisen subwooferin tai täyden alueen kaiuttimien yhdistämiseksi toiselle vyöhykkeelle. Siellä on valitsinta jako-, vaihe-, ja äänenvoimakkuus sekä kytkin virtatilan valitsemiseksi. Jakotaajuusmuuttaja koostuu 12 dB/oktaavin alipäästösuodattimesta, joka voidaan asettaa LFE:lle, jos pre/pro- tai vastaanottimessasi on sisäänrakennettu bassonhallinta. Vaihesäätöä voidaan säätää välillä 0 – 180 vastaamaan pääkaiuttimiesi vaihetta. Äänenvoimakkuuden säädin asettaa suhteellisen vahvistuksen vastaamaan parhaiten pääkaiuttimiesi lähtöä. Virtatilan valitsinkytkimessä on päälle/auto/pois-asetukset ja LED-valo, joka vaihtaa väriä ilmoittaakseen valitusta asetuksesta. Siellä on myös esiasetettu verkkojännitekytkin, joka vastaa alueesi jännitettä. Lopuksi on AC-virtakytkin, IEC-virtapistoke ja sulakepidike. BasX S12 -alilaitteen mukana ei ole automaattista huonekorjausohjelmistoa. kaikki säädöt on tehtävä manuaalisesti. Jakotaajuusmuuttaja koostuu 12 dB/oktaavin alipäästösuodattimesta, joka voidaan asettaa LFE:lle, jos pre/pro- tai vastaanottimessasi on sisäänrakennettu bassonhallinta. Vaihesäätöä voidaan säätää välillä 0 – 180 vastaamaan pääkaiuttimiesi vaihetta. Äänenvoimakkuuden säädin asettaa suhteellisen vahvistuksen vastaamaan parhaiten pääkaiuttimiesi lähtöä. Virtatilan valitsinkytkimessä on päälle/auto/pois-asetukset ja LED-valo, joka vaihtaa väriä ilmoittaakseen valitusta asetuksesta. Siellä on myös esiasetettu verkkojännitekytkin, joka vastaa alueesi jännitettä. Lopuksi on AC-virtakytkin, IEC-virtapistoke ja sulakepidike. BasX S12 -alilaitteen mukana ei ole automaattista huonekorjausohjelmistoa. kaikki säädöt on tehtävä manuaalisesti. Jakotaajuusmuuttaja koostuu 12 dB/oktaavin alipäästösuodattimesta, joka voidaan asettaa LFE:lle, jos pre/pro- tai vastaanottimessasi on sisäänrakennettu bassonhallinta. Vaihesäätöä voidaan säätää välillä 0 – 180 vastaamaan pääkaiuttimiesi vaihetta. Äänenvoimakkuuden säädin asettaa suhteellisen vahvistuksen vastaamaan parhaiten pääkaiuttimiesi lähtöä. Virtatilan valitsinkytkimessä on päälle/auto/pois-asetukset ja LED-valo, joka vaihtaa väriä ilmoittaakseen valitusta asetuksesta. Siellä on myös esiasetettu verkkojännitekytkin, joka vastaa alueesi jännitettä. Lopuksi on AC-virtakytkin, IEC-virtapistoke ja sulakepidike. BasX S12 -alilaitteen mukana ei ole automaattista huonekorjausohjelmistoa. kaikki säädöt on tehtävä manuaalisesti. Äänenvoimakkuuden säädin asettaa suhteellisen vahvistuksen vastaamaan parhaiten pääkaiuttimiesi lähtöä. Virtatilan valitsinkytkimessä on päälle/auto/pois-asetukset ja LED-valo, joka vaihtaa väriä ilmoittaakseen valitusta asetuksesta. Siellä on myös esiasetettu verkkojännitekytkin, joka vastaa alueesi jännitettä. Lopuksi on AC-virtakytkin, IEC-virtapistoke ja sulakepidike. BasX S12 -alilaitteen mukana ei ole automaattista huonekorjausohjelmistoa. kaikki säädöt on tehtävä manuaalisesti. Äänenvoimakkuuden säädin asettaa suhteellisen vahvistuksen vastaamaan parhaiten pääkaiuttimiesi lähtöä. Virtatilan valitsinkytkimessä on päälle/auto/pois-asetukset ja LED-valo, joka vaihtaa väriä ilmoittaakseen valitusta asetuksesta. Siellä on myös esiasetettu verkkojännitekytkin, joka vastaa alueesi jännitettä. Lopuksi on AC-virtakytkin, IEC-virtapistoke ja sulakepidike. BasX S12 -alilaitteen mukana ei ole automaattista huonekorjausohjelmistoa. kaikki säädöt on tehtävä manuaalisesti. BasX S12 -alilaitteen mukana ei ole automaattista huonekorjausohjelmistoa. kaikki säädöt on tehtävä manuaalisesti. BasX S12 -alilaitteen mukana ei ole automaattista huonekorjausohjelmistoa. kaikki säädöt on tehtävä manuaalisesti.

Jos valitset sen sijaan Airmotiv S12 -alipaineen, se lisää balansoidun tulovaihtoehdon BasX:n epäsymmetrisiin tuloihin sekä toisen 12 tuuman (passiivisen) ohjaimen samankokoiseen kaappiin. Siinä on myös tehokkaampi 500 watin vahvistin, takaportti putoaa ja se painaa 66,2 kiloa.

Liitäntä
Yleensä suhtaudun kaiuttimien asettamiseen hieman peloissani. Oma mediahuoneeni sijaitsee toisessa kerroksessa, ja se tarkoittaa yleensä raskaiden kaiuttimien ja subsoivien vetämistä portaita ylös (ja sen jälkeen kipeää selkää). Emotiva-kaiuttimet olivat kuitenkin melko hallittavissa, mikä teki tehtävästä paljon helpompaa. Asensin Emotiva-kaiuttimet kiinnittämällä mukana tulevat piikit torneihin ja tekemällä sitten tarvittavat liitännät Marantz AV8801 pre/pro-, Classé CP-800 -esivahvistimeeni ja Classé CA-5300 viisikanavaiseen vahvistimeeni. Lähteitä olivat Oppo BDP-105 Blu-ray-soitin ja Esoteric K-03 CD/SACD-soitin fyysisille levyille sekä Mac Mini -musiikkipalvelin digitaalisen musiikin suoratoistoon Synology NAS:sta. Liitännät tehtiin WireWorld Silver Eclipse 7 -kaapeloinnilla.

Alun perin sijoitin Airmotiv T1 -pääkaiuttimet samaan paikkaan, jossa tavallisesti viite Aerial Acoustics 7T -tornit ovat (noin viiden metrin päähän etuseinästä ja 7,5 jalan etäisyydelle toisistaan. Kokeilun jälkeen huomasin, että nauhadiskanttikaiuttimet olivat hieman alhaisia ​​verrattuna kuunteluasennossa optimaalisen tuloksen saavuttamiseksi. Jos rypistin tuolissani muutaman tuuman, ääni parani. Joten laajensin etupiikit kokonaan ja lyhensin takapiikkejä niin paljon kuin mahdollista, jotta etulevyn kulma oli hieman ylöspäin. Se paransi vähän korkeaoktaavia energiaa.

Laitoin Airmotiv C1 -keskikaiuttimen Sound Anchors -telineeseen T1-tornien väliin, noin kuusi tuumaa lähemmäksi etuseinää. Käänsin myös C1-keskikaiuttimen etulevyä ylöspäin asettamalla puolen tuuman vaahteranauhan kaiuttimen etuosan alle.

Laitoin Airmotiv B1 -kirjahyllykaiuttimet Pangea DS400 28 tuuman kaiutintelineisiin surround-äänen käyttöön, ja asetin ne muutaman metrin taakse ja kulmaan kuuntelupaikkaa kohti.

Lopuksi sijoitin BasX S12 -apulaitteen huoneeni oikeaan etukulmaan samaan kohtaan, jossa tavallisesti on yksi referenssi JL Audio F110 -alustoistani. Kun liitin subbarin Marantz pre/pro -laitteeseen, suoritin Audyssey MultEQ XT32 -huoneen automaattisen korjausohjelmistonsisäänrakennettu pre/pro:hon. Ensimmäinen askel oli säätää subin lähtöä kuuntelupaikalta SPL-mittarilla. Työkalu, jota haluan käyttää, on SkyPaw’n Decibel 10th Pro Noise Meter -sovellus. Kun alilähtö oli asetettu oikein, suoritin Audysseyn automaattisen kalibroinnin muissa kaiuttimissa. Tarkasteltaessani tuloksia kaiuttimien koosta, etäisyydestä ja jakopisteistä, en ollut optimistinen järjestelmän kuulostamisen suhteen. Normaalisti Audyssey tekee todella hyvää työtä näiden parametrien laskemisessa kuunteluhuoneessani, mutta tässä tapauksessa kaikki ehdotetut asetukset näyttivät hämärältä. Toistin 5.1-kanavaisen testiraidan Blu-ray-levyltä, joka vahvisti, että minun on tehtävä asetukset manuaalisesti. Kun olin mitannut kaiuttimien etäisyydet kuuntelupaikkaan, asettanut kaiuttimien koon ja vaihtopisteet, toistan kappaleen uudelleen. Subwoofer valtasi huoneen todella. Suburin takaportti ei pitänyt kulman sijoittelusta. Vedin subia ulos kulmasta vielä noin 12 tuumaa ja käänsin sitten subin äänenvoimakkuuden säädintä alaspäin, kunnes lähtö sekoittui saumattomasti muiden kaiuttimien kanssa. Basson vaste oli nyt tasaisempi, mikä tarjosi tasapainoisemman kokonaisesityksen. Kun kaikki kaiuttimet on nyt valittu, annoin musiikin soida niin paljon kuin mahdollista seuraavien kahden viikon aikana ennen kriittistä kuuntelua.

Suorituskyky
Aloitin arvioinnin kuuntelemalla useita hyvin tuttuja kaksikanavaisen musiikin testikappaleita vain T1-torneilla täyden alueen tilassa. Arvioikseni, kuinka Emotiva T1 -tornit toistavat naislaulua, kitaraa ja äänitteiden akustista tilaa, soitin Antonio Forcionen ja Sabina Sciubban kappaleen "Estate".heidän albumiltaan Meet Me in London (Naim Records, 192-kHz/24-bit). Airmotiv T1 -tornien läpi oli mehukas määrä ilmaa ja tilaa Sabinan lämpimän laulun ja Antonion akustisen kitaransoiton välissä ja ympärillä. Kun kaikki tilalliset vihjeet olivat ilmeisiä, oli helppo uskoa, että esiintyjät olivat siellä huoneessani. Sitä ei tapahdu kovin usein, joten kokemus oli erityinen. Kuten pitääkin, Sabinan laulu oli juuri vasemman kaiuttimen sisällä, kun taas Antonio soitti kitaraansa juuri oikean kaiuttimen sisällä. Sekä Sabinan äänen tonaalinen laatu että Antonion kitaran hyökkäystransientit olivat käsin kosketeltavaa. Kaiuttimien keskiäänielementit toistivat tutun raidan ilman havaittavaa väritystä.

Todellista testiä varten Airmotivin basso- ja ääniesityssuorituskyvystä soitin seuraavaksi "Deeperin", nimikappaleen Pete Belascon toiselta CD-levyltä (Sheridan Square Records, 44,1 kHz/16 bittiä). Airmotiv T1:t toistivat tämän hidasgroove-R&B-tyylisen kappaleen syvän basson tarkasti, vaikkakin vähän vähemmällä energialla ja vaikutuksella kuin olen kuullut isommilta (ja paljon kalliimmilta) kaiuttimista. Kuuden tuuman bassoelementti voi loppujen lopuksi mennä vain niin alas. Mutta en huomannut säröä bassossa, jonka kaiutin toisti, mikä on erittäin positiivinen ominaisuus. Airmotiv T1 ei ainoastaan ​​toistanut tarkasti tämän kappaleen korkeataajuisia säveliä, vaan se onnistui myös sijoittamaan nuo nuotit äänilavatilaan asianmukaisesti. Äänikentän leveys ja syvyys eivät olleet aivan yhtä vaikuttavia kuin referenssikaiuttimieni,

Siirtyen 5.1-kanavaiseen musiikkiin, soitin Imagine Dragonsin kappaleen "Shots" heidän Blu-ray-konsertista "Smoke & Mirrors Live" (Eagle Rock Entertainment). Airmotiv-kaiuttimet yhdistettynä DTS-HD Master Audio 5.1 -ääniformaattiin tuovat käsin kosketeltavan tunteen Toronton 15 000-paikkaisen Air Canada Center -areenan suuresta akustisesta tilasta. Tässä suuren volyymin ja energiaa kuluttavassa konsertin johdantokappaleessa tapahtuu paljon, ja Airmotiv 5.1 -kaiutinjärjestelmä oli aina hallinnassa. Tämän konserttilevyn ympäristöjä on käytetty tehokkaasti ilman suuria kikkailuja, mikä johtaa erittäin luonnolliseen äänikokemukseen. Sekoitus asettaa kuuntelijan keskelle, noin 10 riviä taaksepäin lavalta. Kuuntelutilaa ympäröi väkijoukko, joten tuntui todella siltä, ​​että olisit keikalla. Jopa konserttia soitettaessa noin 85 dB:llä, kitaristi Wayne Sermonin sähkökitaran korkeat äänet tulivat läpi erittäin selkeästi ja yksityiskohtaisesti ilman, että ne kuulostivat koskaan kovalta. Symbaalien hohto kuului erittäin yksityiskohtaisesti jopa Daniel Platzmanin innostuneen rumpusetin tasapainon soittamisen kautta. Ja laulaja Dan Reynoldsin äänen sointi oli kohdallaan, tai ainakin sellaisena kuin muistan sen, kun näin bändin livenä heidän kiertueensa aikana. Tämän konsertin kokeminen Airmotiv-kaiuttimien kautta oli yksinkertaisesti hauskaa. Ja laulaja Dan Reynoldsin äänen sointi oli kohdallaan, tai ainakin sellaisena kuin muistan sen, kun näin bändin livenä heidän kiertueensa aikana. Tämän konsertin kokeminen Airmotiv-kaiuttimien kautta oli yksinkertaisesti hauskaa. Ja laulaja Dan Reynoldsin äänen sointi oli kohdallaan, tai ainakin sellaisena kuin muistan sen, kun näin bändin livenä heidän kiertueensa aikana. Tämän konsertin kokeminen Airmotiv-kaiuttimien kautta oli yksinkertaisesti hauskaa.

Seuraavaksi pelasin luvun 12 elokuvan Passengers (Columbia Pictures) Blu-ray-levyltä Dolby TrueHD:llä. Tässä kohtauksessa, kun Aurora (Jennifer Lawrence) ui kierroksia tähtilaiva Avalonin altaassa, voidaan kuulla mekaanisten järjestelmien äkillisen sammuvan pään yläpuolella, mikä johtaa painovoiman menettämiseen laivalla. Yhtäkkiä huone täyttyy seiniä ja kattoa pitkin roiskuvien vesiaaltojen äänistä, kun Aurora yrittää paeta altaalta kohoavaa jättiläismäistä vesikuplaa saadakseen henkeä. Painovoimajärjestelmä käynnistyy yhtäkkiä uudelleen, ja vesi roiskuu ukkosella takaisin altaalle ja kannelle kaiuttimien tuottaessa sopivan bassopainon tuoden suuren realismin tunteen. Airmotiv-kaiuttimista tulevat korkearesoluutioiset ääniefektit olivat niin realistisia, että minusta tuntui kuin olisin uima-altaassa.

Toistaessani lukua toista elokuvan 4K UHD Blu-ray -versiosta 3:10 Yumalle (Lionsgate) löysin onnellisena uuden referenssilevyn sekä äänelle että kuvalle. Vaikka 4K UHD -levy HDR:llä sai näyttämön punaisen kalliokanjonin värit todella pomppimaan, DTS-HD Master Audio -ääniraita tarjosi myös realistisimmat ampumaäänet, joita olen koskaan kokenut elokuvassa. (Saatavana on myös DTS:X-ääniraitavaihtoehto, jos järjestelmäsi on määritetty sitä varten. Omani ei vielä.) Tässä kohtauksessa Ben Wade (Russell Crowe) katsoo harjanteelta, kun hänen jenginsä on ryöstämässä panssaroitua postivaunua. kuljetti rautatierahoja ja vartioi Pinkertonit. Airmotiv-kaiuttimet tuovat tavarat tarkasti kuvaamaan tämän kohtauksen lukuisia äänitehosteita. Tunnelmakanavat on otettu täysimääräisesti käyttöön, kun lukuisia luoteja kuullaan kiihottavan pois postivaunun haarniskasta tai halkeilevan puuta. Luodit lentävät kuuntelijan pään ohi vetäen sinut toiminnan keskelle. Airmotiv T1 -bassoelementit ja BasX S12 -subwoofer sekoittuivat hyvin yhteen ja tuottivat kuultavan vaikutuksen tapahtumapaikalla tapahtuneesta räjähdyksestä sekä vaunun kaatumisesta. Olisin halunnut saada hieman enemmän tehoa subbassosta, jotta myös "tunteisi" enemmän sekasortoa, kuten tein katsellessani samaa kohtausta kahdella referenssisubillani. Ehkä sinetöity Airmotiv S12 -sub (tai kaksi) olisi lippu, kun otetaan huomioon sen isompi vahvistin ja toinen ohjain. sekä kun postivaunu kaatuu. Olisin halunnut saada hieman enemmän tehoa subbassosta, jotta myös "tunteisi" enemmän sekasortoa, kuten tein katsellessani samaa kohtausta kahdella referenssisubillani. Ehkä sinetöity Airmotiv S12 -sub (tai kaksi) olisi lippu, kun otetaan huomioon sen isompi vahvistin ja toinen ohjain. sekä kun postivaunu kaatuu. Olisin halunnut saada hieman enemmän tehoa subbassosta, jotta myös "tunteisi" enemmän sekasortoa, kuten tein katsellessani samaa kohtausta kahdella referenssisubillani. Ehkä sinetöity Airmotiv S12 -sub (tai kaksi) olisi lippu, kun otetaan huomioon sen isompi vahvistin ja toinen ohjain.

Huono puoli Airmotiv
T1 -kaiuttimet vaativat huolellista sijoitusta optimaalisen korkeataajuisen tuloksen saavuttamiseksi. Samoin takaportit tarkoittavat, että kaiuttimien on oltava vähintään muutaman metrin päässä etuseinästä puhtaan ja selkeän basson tuottamiseksi.

Lopuksi mustien T1-tornien teollinen estetiikka ei välttämättä miellytä kaikkia. Tietenkin, jos haluat hienoja mukautettuja maalitöitä ja erittäin kiillotettua laitteistoa – odota maksavasi enemmän kuin mitä Emotiva pyytää täältä.

Vertailu ja kilpailu
Mahdolliset Emotiva T1 -tornien ostajat ovat audiofiilejä ja kotiteatteriharrastajia, joilla on todellisia budjettirajoituksia, mutta jotka silti etsivät korkeaa suorituskykyä… eivätkä ehkä ole niin huolissaan estetiikasta. Airmotiv T1 -kaiuttimien kilpailijoita ovat Elac Debut F5 (560 dollaria/pari), Aperion Audion Intimus 4T (698 dollaria/pari), Polk’s Signature S55 (659,90 dollaria/pari) ja Fluancen Signature Series HFF Tower (699 dollaria/pari), jonka äskettäin arvioi Brent Butterworth täällä. Haluat ehkä käydä jossakin kasvavassa määrässä alueellisia ääniohjelmia kuunnellaksesi mahdollisimman monia näistä malleista vertailua varten.

Johtopäätös
Emotiva T1 -tornikaiuttimet tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn hintaansa nähden, mikä tekee niistä paitsi todellisen arvon, myös todellisen suorituskyvyn edelläkävijän edullisessa huippuluokan äänentoistossa. Se, että voit pitää näin hauskaa täydellä 5.1 Airmotiv -kotiteatterikaiutinjärjestelmällä alle 2 000 dollarilla, olisi ollut ennenkuulumatonta vain muutama vuosi sitten. Emotiva on ravistellut elektroniikkamarkkinoita jo jonkin aikaa. Minulla on tunne, että he aikovat tehdä saman kaiutinmarkkinoilla uusimman tarjouksensa perusteella. Voitko saada huomattavasti paremman suorituskyvyn? Kyllä, mutta sinun pitäisi kuluttaa enemmän… ehkä huomattavasti enemmän.