Revisión del altavoz Bluetooth Riva Audio Turbo X

El Turbo X ($349.99) es el primer producto de Riva Audio, una compañía fundada por el legendario promotor de conciertos Rikki Farr. El altavoz Turbo X tiene un estilo limpio, mide 9,1 por 3,5 por 4,1 pulgadas y viene en blanco o negro, con paneles superiores e inferiores brillantes, lados de acero perforado de colores coordinados y una fila de botones al ras en la parte superior. Hasta ahora, bastante normal. Sin embargo, cuando vi por primera vez el Turbo X sobre una mesa en el Newport Audio Show y fui a recogerlo, me sorprendió un poco su considerable peso de 3,5 libras. Sospecho que la mayor parte de ese peso se debe a una batería que brinda 26 horas de vida y también se puede usar para cargar su teléfono.

Este altavoz Bluetooth de tamaño mediano también contiene un amplificador de 45 vatios que impulsa tres controladores de rango completo y cuatro de graves. La parte trasera cuenta con una entrada auxiliar, un puerto micro USB para actualizaciones, una salida USB para cargar dispositivos portátiles, una entrada de alimentación de CC de 19 voltios, un indicador de nivel de batería y un botón de encendido/apagado de la batería. Si bien normalmente no comento sobre la parte inferior de los elementos de revisión, debo señalar que, además de las almohadillas blandas para evitar resbalones y rayones, también hay una cubierta extraíble para el panel de entrada/salida para protegerlo del polvo y las salpicaduras.

Usar el Turbo X fue bastante sencillo. El altavoz viene muy bien empaquetado con cables de alimentación y de entrada auxiliar y plástico protector en los paneles superior e inferior brillantes. La guía del usuario está bien escrita pero no es necesaria, ya que la operación es intuitiva. El emparejamiento de Bluetooth fue rápido y simple, y descargué la aplicación gratuita Riva Ground Control, que está disponible para dispositivos iOS y Android. La mayor parte de mi escucha involucraba música transmitida desde uno de mis dispositivos iOS, pero el Turbo X también tiene una entrada auxiliar, que se puede configurar como una entrada de nivel de fono para aquellos de ustedes que desean que incluso sus sistemas portátiles sean compatibles con vinilo.

Cuando transmitía desde mi iPhone, generalmente usaba la aplicación Riva para controlar el Turbo X. Sin darme cuenta descubrí el sensor de proximidad del Turbo X una noche cuando me acerqué para ajustar el volumen usando los botones montados en la parte superior, cuando mi mano se acercó al altavoz, la retroiluminación de los botones está activada, lo que facilita su localización. Un toque agradable (sin contacto).

El Turbo X tiene dos modos de escucha especiales: Trillium Surround y Turbo. El modo Trillium Surround no brinda una verdadera experiencia de sonido envolvente, pero hace que el escenario sonoro sea un poco más grande para que el sonido parezca provenir del área general del altavoz en lugar de solo del altavoz mismo. Seleccionar el modo Turbo hace que el altavoz emita un sonido de motor acelerando, que afortunadamente pude desactivar cambiando la configuración. El modo Turbo activa una curva de ecualización de sonido diferente y más avanzada y permite que el volumen del altavoz llegue a "11". Terminé haciendo la mayor parte de mi escucha con los modos Trillium y Turbo activados.

El Turbo X suena mucho más grande de lo que es. Si bien el Turbo X tiene un tamaño más cercano a los parlantes Bluetooth de bolsillo que al mucho más grande Cambridge Audio Bluetone 100 que revisé recientemente o al popular parlante Wren X, el Turbo X suena más parecido a los parlantes más grandes tanto en volumen como en calidad. Transmití mucha música de Tidal en mi dispositivo iOS al Turbo X y escuché algunas características sonoras que se mantuvieron constantes a pesar del tipo de música que se estaba reproduciendo. El Turbo X tiene un rango medio avanzado (menos cuando el modo Turbo está desactivado) que hace que las voces sean claras y pronunciadas.

Por ejemplo, en "Take Me to Church" de Hozier del álbum del mismo nombre (CD, Columbia), el piano y la voz estaban completos y bien definidos, pero las notas graves más bajas tenían un peso sustancialmente menor. Con "Problem" de Ariana Grande de su álbum My Everything (CD, Republic), la falta de graves fue mucho más notoria debido a la cantidad de graves profundos y sintetizados que aparecen en la pista que el Turbo X no pudo reproducir con ningún peso real. Sin embargo, incluso con pistas de baile llenas de bajos, el cruce y la ecualización del Turbo X evitaron que los controladores se extralimitaran y tocaran fondo.

Además de la calidad del sonido, el Riva Turbo X tiene varias características a su favor, que incluyen: un buen micrófono con cancelación de ruido para la función de teléfono con altavoz, la capacidad de cargar mi teléfono, las luces de botón activadas por movimiento y un buen Estuche diseñado para transportar el Turbo X y su cable de alimentación.

En uso, la función de encendido fue lo único que encontré un poco peculiar. Mantuve el botón de la batería en la posición "encendido", ya que no era intuitivo tener que lidiar con dos botones de encendido separados cada vez que quería usar el altavoz. La advertencia es que el Turbo X agotará lentamente la batería mientras está en modo de espera a menos que el botón de la batería esté apagado. También sería bueno poder encender el Turbo X desde la aplicación.

Puntos destacados
• El Turbo X ofrece más de un día completo de duración de la batería con una carga completa.
• Este parlante tiene muchas funciones, como los botones del sensor de proximidad, la aplicación de control y la capacidad de cargar dispositivos portátiles.
• El Riva Turbo X combina una buena calidad de sonido y la capacidad de reproducir más alto que los altavoces portátiles de tamaño similar sin que suene restringido.

Puntos bajos
• Si deja el Turbo X desenchufado y olvida apagar la batería, se agotará lentamente incluso si el altavoz está apagado.
• El Turbo X requiere su propio cable patentado en lugar de un cable IEC o USB más universal.
• La aplicación Riva no puede encender el altavoz Turbo X, así que asegúrese de encender el altavoz antes de ponerse cómodo en el otro lado de la habitación.

Comparación y Competencia

Wren V5BT ($249) y Cambridge Audio Bluetone 100 ($299) son competitivos con Riva cuando se trata de la capacidad de llenar una habitación con sonido, pero requieren una fuente de alimentación de CA. El Fugoo XL ($279-$329, dependiendo de la configuración) es la versión más grande del altavoz Fugoo Bluetooth y puede ser un competidor para un altavoz portátil.

Conclusión
El Riva Turbo X es un altavoz Bluetooth sólido, bien construido y con buen sonido. El hecho de que pueda reproducirse más fuerte sin tocar fondo a los controladores ni distorsionar es sin duda una buena ventaja, pero son las características y el rendimiento del Turbo X a volúmenes regulares lo que me hace recomendarlo.

El purista que hay en mí se da cuenta de que el equilibrio general está sesgado, pero tampoco espero que los graves sean planos a 20 Hz. El Turbo X hace un buen trabajo al presentar un rango medio completo que no suena hinchado y se apaga suavemente por un tiempo antes de cortarse drásticamente para evitar la distorsión a volúmenes más altos. Sería bueno unir un par de Turbo X para producir un escenario de sonido más grande y definido y tal vez un mayor alcance en las frecuencias más bajas, pero tal vez una futura actualización de firmware lo proporcione. Mientras tanto, el Turbo X produce un escenario sonoro más grande y más difuso de lo que cabría esperar de un solo altavoz pequeño.

Riva Audio hizo un gran trabajo con el Turbo X: está bien pensado y me interesa saber qué hará Riva a continuación.