Tout pour les médias domestiques - Avis | Conseils pour acheter | conception | Nouvelles technologiques

Examen du haut-parleur Bluetooth Riva Audio Turbo X

0

Examen du haut-parleur Bluetooth Riva Audio Turbo XLe Turbo X (349,99 $) est le premier produit de Riva Audio, une société fondée par le légendaire promoteur de concerts Rikki Farr. Le haut-parleur Turbo X a un style épuré, mesure 9,1 x 3,5 x 4,1 pouces et est disponible en noir ou blanc, avec des panneaux supérieur et inférieur brillants, des côtés en acier perforé de couleur assortie et une rangée de boutons affleurants sur le dessus. Jusqu’ici, assez normal. Cependant, lorsque j’ai vu pour la première fois le Turbo X assis sur une table au Newport Audio Show et que je suis allé le chercher, j’ai été un peu surpris par son poids substantiel de 3,5 livres. Je soupçonne que la majeure partie de ce poids est due à une batterie qui offre 26 heures d’autonomie et peut également être utilisée pour recharger votre téléphone.

Ce haut-parleur Bluetooth de taille moyenne contient également un amplificateur de 45 watts qui pilote trois haut-parleurs pleine gamme et quatre haut-parleurs de graves. L’arrière comprend une entrée auxiliaire, un port micro USB pour les mises à jour, une sortie USB pour charger des appareils portables, une entrée d’alimentation CC de 19 volts, un indicateur de niveau de batterie et un bouton marche/arrêt de la batterie. Bien que je ne fasse normalement pas de commentaires sur le dessous des articles d’examen, je dois noter qu’en plus des coussinets souples pour éviter les glissades et les rayures, il existe également un couvercle amovible pour le panneau d’entrée/sortie pour le protéger de la poussière et des éclaboussures.

L’utilisation du Turbo X était assez simple. Le haut-parleur est joliment emballé avec des câbles d’alimentation et d’entrée auxiliaires et du plastique de protection sur les panneaux supérieur et inférieur brillants. Le guide de l’utilisateur est bien écrit mais pas nécessaire, car le fonctionnement est intuitif. L’appairage Bluetooth a été rapide et simple, et j’ai téléchargé l’application gratuite Riva Ground Control, qui est disponible pour les appareils iOS et Android. La plupart de mes écoutes impliquaient de la musique diffusée à partir de l’un de mes appareils iOS, mais le Turbo X dispose également d’une entrée auxiliaire, qui peut être configurée comme une entrée de niveau phono pour ceux d’entre vous qui souhaitent que même vos systèmes portables soient compatibles avec le vinyle.

Lors de la diffusion depuis mon iPhone, j’utilisais généralement l’application Riva pour contrôler le Turbo X. J’ai découvert par inadvertance le capteur de proximité du Turbo X un soir lorsque j’ai tendu la main pour régler le volume à l’aide des boutons montés sur le dessus – lorsque ma main s’est approchée du haut-parleur, le rétroéclairage des touches s’est activé, ce qui les rend faciles à trouver. Une belle touche (sans contact).

Le Turbo X dispose de deux modes d’écoute spéciaux: Trillium Surround et Turbo. Le mode Trillium Surround ne fournit pas une véritable expérience de son surround, mais rend la scène sonore un peu plus grande, de sorte que le son semble provenir de la zone générale du haut-parleur plutôt que du haut-parleur lui-même. La sélection du mode Turbo fait que le haut-parleur émet un son de moteur en rotation, que j’ai heureusement pu désactiver en modifiant les paramètres. Le mode Turbo engage une courbe d’égalisation différente, plus avant-gardiste et laisse le volume du haut-parleur passer à "11". J’ai fini par faire la majeure partie de mon écoute avec les modes Trillium et Turbo activés.

Le Turbo X semble beaucoup plus gros qu’il ne l’est. Alors que le Turbo X est plus proche en taille des haut-parleurs Bluetooth de poche que du Cambridge Audio Bluetone 100 beaucoup plus grand que j’ai récemment examiné ou du populaire haut-parleur Wren X, le Turbo X sonne plus près des haut-parleurs plus grands en volume et en qualité. J’ai diffusé beaucoup de musique de Tidal sur mon appareil iOS vers le Turbo X et j’ai entendu certaines caractéristiques sonores qui sont restées constantes malgré le type de musique jouée. Le Turbo X a un médium avant (moins lorsque le mode Turbo est désactivé) qui rend les voix claires et prononcées.

Par exemple, dans "Take Me to Church" de Hozier de l’album du même nom (CD, Columbia), le piano et la voix étaient pleins et bien définis, mais les notes de basse les plus basses avaient beaucoup moins de poids. Avec "Problem" d’Ariana Grande de son album My Everything (CD, Republic), le manque de basses était beaucoup plus perceptible en raison de la quantité de basses profondes et synthétisées présentes sur le morceau que le Turbo X ne pouvait pas reproduire avec un poids réel. Même avec des pistes de danse riches en basses, le crossover et l’égalisation du Turbo X ont empêché les pilotes d’aller trop loin et de toucher le fond.

En plus de la qualité sonore, le Riva Turbo X possède plusieurs fonctionnalités, notamment: un bon microphone antibruit pour la fonction haut-parleur, la possibilité de recharger mon téléphone, les voyants des boutons activés par le mouvement et un bien- étui conçu pour transporter le Turbo X et son câble d’alimentation.

À l’usage, la fonction d’alimentation était la seule chose que j’ai trouvée un peu bizarre. J’ai gardé le bouton de la batterie en position "on", car il n’était pas intuitif d’avoir à gérer deux boutons d’alimentation séparés à chaque fois que je voulais utiliser le haut-parleur. La mise en garde est que le Turbo X déchargera lentement la batterie en mode veille, à moins que le bouton de la batterie ne soit désactivé. Ce serait également bien de pouvoir allumer le Turbo X depuis l’application.

Examen du haut-parleur Bluetooth Riva Audio Turbo XPoints forts
• Le Turbo X offre plus d’une journée complète d’autonomie sur une charge complète.
• Ce haut-parleur possède de nombreuses fonctionnalités, telles que les boutons du capteur de proximité, l’application de contrôle et la capacité de charger des appareils portables.
• Le Riva Turbo X combine une bonne qualité sonore et la possibilité de jouer plus fort que des haut-parleurs portables de taille similaire sans avoir l’air restreint.

Points faibles
• Si vous laissez le Turbo X débranché et oubliez d’éteindre la batterie, elle se déchargera lentement même si le haut-parleur est éteint.
• Le Turbo X nécessite son propre câble propriétaire plutôt qu’un câble IEC ou USB plus universel.
• L’application Riva ne peut pas allumer le haut-parleur Turbo X, alors assurez-vous d’allumer le haut-parleur avant de vous installer confortablement de l’autre côté de la pièce.

Comparaison et concurrence

Le Wren V5BT (249 $) et le Cambridge Audio Bluetone 100 (299 $) sont en concurrence avec le Riva en ce qui concerne la capacité de remplir une pièce de son, mais ils nécessitent une source d’alimentation secteur. Le Fugoo XL (279 $ à 329 $, selon la configuration) est la version plus grande du haut-parleur Bluetooth Fugoo et peut être un concurrent pour un haut-parleur portable.

Conclusion
Le Riva Turbo X est un haut-parleur Bluetooth solide, bien construit et qui sonne bien. Le fait qu’il puisse jouer plus fort sans toucher le fond des haut-parleurs ni déformer est certainement un avantage appréciable, mais ce sont les caractéristiques et les performances du Turbo X à des volumes réguliers qui me font le recommander.

Le puriste en moi remarque que l’équilibre général est biaisé, mais je ne m’attends pas non plus à des basses plates à 20 Hz. Le Turbo X fait du bon travail en présentant un milieu de gamme complet qui ne semble pas gonflé et roule doucement pendant un certain temps avant d’être coupé de manière drastique pour éviter la distorsion à des volumes plus élevés. Ce serait bien de relier une paire de Turbo X ensemble pour produire une scène sonore plus grande et plus définie et peut-être une plus grande portée dans les basses fréquences, mais peut-être qu’une future mise à jour du micrologiciel le fournira. En attendant, le Turbo X produit une scène sonore plus large et plus diffuse que ce à quoi on pourrait s’attendre d’un seul petit haut-parleur.

Riva Audio a fait un excellent travail avec le Turbo X – il est bien pensé et m’intéresse de voir ce que Riva fera ensuite.

Source d’enregistrement: hometheaterreview.com

Ce site utilise des cookies pour améliorer votre expérience. Nous supposerons que cela vous convient, mais vous pouvez vous désinscrire si vous le souhaitez. J'accepte Plus de détails